Kenteken check HF-009-S

APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 220.851 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-423288
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HF-009-S
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Grand C-MAX 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-009-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HF-009-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HF-009-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HF-009-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HF-009-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HF-009-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 28.440
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
222 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M1DD
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
258 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1493 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en zuinige 1.0L EcoBoost motor met turbo voor voldoende vermogen (92 pk) en laag verbruik.
  • 7 zitplaatsen met flexibele indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een midi-MPV.
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor deze motorvariant.
  • Nieuwprijs van circa €28.495 biedt goede prijs-kwaliteitverhouding.

Minpunten

  • Timing chain kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief stadsgebruik.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe dan concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken HF-009-S is een zwarte Ford Grand C-Max 1.0 Trend 7p. uit 2015 met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-MPV met 7 zitplaatsen biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment, met een nieuwprijs van circa €28.495.

De 998cc motor in deze Ford Grand C-Max is de 1.0L EcoBoost driecilinder turbomotor, bekend onder motorcode 'EcoBoost 100' of 'EcoBoost 125' afhankelijk van vermogen. Deze motor levert 92 pk (volgens Nederlandse specificatie, vaak 100-125 pk in andere markten) en een koppel van circa 170 Nm bij 1400 toeren. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.0 Trend 7p. met kenteken HF-009-S uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto is geschikt voor gezinnen die een praktische 7-zitter zoeken met relatief lage gebruikskosten. Let op dat het interieur en de elektronica goed functioneren, en dat de handgeschakelde versnellingsbak soepel schakelt.

Deze zwarte Ford Grand C-Max met kenteken HF-009-S uit 2015 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een moderne 998cc EcoBoost motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten gewenst is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Metallic lak €655

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,151 km geregistreerd

XXX,151 km
INFO
11 april 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,868 km geregistreerd

XXX,868 km
INFO
13 januari 2023
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 maart 2021
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
december 2025
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
december 2025
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
december 2025
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
december 2025
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M1DD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (HF-009-S)

Wat is de APK status van HF-009-S?

De APK van HF-009-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-009-S een import auto?

Nee, HF-009-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HF-009-S gehad?

HF-009-S heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Ford Grand C-Max 2015?

De 998cc motor is de 1.0L EcoBoost driecilinder turbomotor, vaak aangeduid als 'EcoBoost 100' of 'EcoBoost 125' afhankelijk van het vermogen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden vroeg slijten, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij sommige motoren vroeg slijten of speling krijgen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost modellen

Auto Nummerplaat