Kenteken check HF-144-G

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 175.872 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-456756
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HF-144-G
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-144-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HF-144-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HF-144-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HF-144-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HF-144-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken HF-144-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.449
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
347 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LWC
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
390 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor met 125 kW (170 pk) en 260 Nm koppel.
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging en voorwielaandrijving.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-15) voor deze klasse.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in Business+ uitvoering, inclusief airconditioning en veiligheidssystemen.
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectorproblemen kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en extra onderhoud.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik van handbak.
  • Wegenbelasting voor 125 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan turbo of motorcomponenten.

Volledige analyse

Kenteken HF-144-G is een bruine Opel Insignia 1.6 T Business+ uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw geprijsd rond €31.651.

De 1.6-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als '1.6 Turbo ECOTEC') heeft een cilinderinhoud van 1598 cc, 4 cilinders en levert ongeveer 125 kW (170 pk) bij 4250 tpm met een koppel van 260 Nm bij 1650 tpm. Deze motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld (ernst: orange). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissieproblemen bekend (ernst: yellow).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 17 (gemiddeld), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 T Business+ uit 2013 met handgeschakelde transmissie ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer altijd op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De auto is geschikt voor wie een ruime middenklasse sedan zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze bruine Opel Insignia met kenteken HF-144-G uit 2015 is een degelijke middenklasse sedan met een krachtige en zuinige 1.6-liter turbo benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €185
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LWC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 689 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (HF-144-G)

Wat is de APK status van HF-144-G?

De APK van HF-144-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-144-G een import auto?

Nee, HF-144-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HF-144-G gehad?

HF-144-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter benzinemotor in deze Opel Insignia?

De motorcode voor de 1598cc 1.6 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia 2013 is meestal aangeduid als '1.6 Turbo ECOTEC'.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling- of synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto zoals deze Opel Insignia ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia?

De marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 T Business+ uit 2013 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan fabrieksnormen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo defecten

Hoewel minder frequent, kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland

Type Plaat