Kenteken check HF-198-N

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 266.539 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-461692
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HF-198-N
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC70 D4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-198-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo XC70 D4 2015

Betrouwbaarheid Volvo XC70 D4 (2015) – Kenteken HF-198-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Volvo XC70 D4 (2015) – Kenteken HF-198-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo XC70 D4 (2015) – Kenteken HF-198-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Volvo XC70 D4 (2015) – Kenteken HF-198-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Volvo XC70 D4 (2015) – Kenteken HF-198-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 59.925
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
158 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4204T5
Vergelijkbare kentekens
228 voertuigen
Bekeken
584 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1755 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuivere en zuinige dieselmotor met voldoende koppel
  • Comfortabel en ruim interieur, typisch Volvo-veiligheid
  • Betrouwbare en soepele automaat (Aisin)
  • Grote en praktische kofferbak
  • Goede wegligging en comfortabele vering
  • Redelijk onderhoudsarme motor bij tijdig onderhoud

Waar je op moet letten

  • Voorwielaandrijving minder geschikt voor zwaar trekwerk of offroad
  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Incidenteel dure reparaties bij turbo of automaat (hoge km)
  • Minder sportief dan Duitse concurrenten
  • Sneller waardeverlies dan Mercedes/BMW/Audi
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave, geen WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken HF-198-N is een zwarte Volvo XC70 uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor (133pk/98kW), voorwielaandrijving en automaat. Deze variant, nieuwprijs €54.695, combineert comfort, praktijk en zuinigheid. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze motorisering.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1969cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 heeft de aanduiding **D5204T3** (ook bekend als D4-motor)[7][8]. Dit is een moderne common-rail turbodiesel met 133kW (181pk) bij 4250 tpm en een koppel van 400Nm tussen 1750-2500 tpm[5][7]. De motor is transversaal geplaatst en voorzien van een 6-traps automaat (Aisin AW TF-80SC)[7]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Ernst: **orange** (matig)[eigenarenfora]. - **Injectoren:** Soms storingen door vervuiling of lekkage, met name bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, mits onderhoud volgens voorschrift. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. **Transmissie:** De Aisin AW TF-80SC automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olieverlies. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden. Ernst: **orange** (matig)[eigenarenfora]. Onderhoudskosten: circa €300-€500 per grote beurt (inclusief olie, filters, APK).

## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps automaat zorgt voor soepele overgangen en past goed bij het comfortabele karakter van de XC70. Voorwielaandrijving (FWD) biedt voldoende grip voor dagelijks gebruik, maar minder offroad-capaciteit dan de AWD-variant. Het chassis is stevig en comfortabel, met een hoge bodemvrijheid (8,3 inch)[2].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet officieel beschikbaar voor deze oudere diesel, maar fabrieksopgave is 44,4 mpg (5,3 l/100km) gecombineerd, 38,6 mpg (6,1 l/100km) stad, 49 mpg (4,8 l/100km) snelweg[1]. - **Praktijk:** Reken op 6,0-7,0 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 133pk (98kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.284 per jaar** (tarief personenauto, diesel, gewichtsklasse 1.665-1.895 kg)[Belastingdienst]. **Marktwaarde:** Een zwarte Volvo XC70 2.0 D4 FWD Momentum uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van **€10.000-€14.000**, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Waardebehoud is redelijk voor een premium station, maar lager dan bij Duitse concurrenten. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €200-€400 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties:** Incidenteel hogere kosten bij turbo- of automaatproblemen (€1.000-€2.500). Gemiddeld totaal **€600-€1.000 per jaar** voor een goed onderhouden exemplaar.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige dieselmotor** met voldoende koppel voor trekken en snelweg[1][5]. - **Comfortabel en ruim interieur**, typisch Volvo-ergonomie en -veiligheid[2][6]. - **Betrouwbare automaat** (Aisin), soepel schakelend en geschikt voor lange ritten[7]. - **Grote kofferbak** (33,3 liter zitplaatsen, 72,1 liter achterbank plat)[2][6]. - **Goede wegligging** en comfortabele vering, geschikt voor Nederlandse wegen[2]. - **Redelijk onderhoudsarme motor** bij tijdig onderhoud. **Nadelen** - **Voorwielaandrijving** minder geschikt voor zwaar trekwerk of offroad[2]. - **Hoge wegenbelasting** door dieselmotor en gewicht[Belastingdienst]. - **Incidenteel dure reparaties** bij turbo of automaat (hoge kilometerstanden)[eigenarenfora]. - **Minder sportief** dan Duitse concurrenten, vooral in bochten[2]. - **Waardeverlies** sneller dan bij Mercedes/BMW/Audi in deze klasse. - **Geen WLTP-verbruikscijfers** beschikbaar, praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave[1].

Deze zwarte Volvo XC70 met kenteken HF-198-N uit 2015 is een praktische, comfortabele en zuinige premium station voor de Nederlandse forens. De 2.0 D4-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op incidentele turbo- en automaatproblemen bij hoge kilometerstanden. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar het verbruik blijft gunstig. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud valt tegen ten opzichte van Duitse concurrenten. Voor wie ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoekt, is deze XC70 een degelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,502 km geregistreerd

XXX,502 km
INFO
15 september 2023
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,927 km geregistreerd

XXX,927 km
INFO
4 september 2019
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
16 oktober 2015
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band is beschadigd

4 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Voertuigfoto's

Volvo XC70 D4 2015 – Afbeelding 1
september 2023
Volvo XC70 D4 2015 – Afbeelding 2
september 2023
Volvo XC70 D4 2015 – Afbeelding 3
september 2023
Volvo XC70 D4 2015 – Afbeelding 4
september 2023
Volvo XC70 D4 2015 – Afbeelding 5
september 2023
Volvo XC70 D4 2015 – Afbeelding 6
juni 2025
Volvo XC70 D4 2015 – Afbeelding 7
juni 2025
Volvo XC70 D4 2015 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4204T5
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 665 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo XC70 D4 (HF-198-N)

Wat is de APK status van HF-198-N?

De APK van HF-198-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-198-N een import auto?

Ja, HF-198-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HF-198-N gehad?

HF-198-N heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC70 2.0 D4 FWD uit 2015?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave is 5,3 l/100km gecombineerd, maar in de praktijk is dit vaak hoger[1].

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze XC70?

De Aisin AW TF-80SC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of olieverlies optreden. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€1.000 per jaar voor een goed onderhouden exemplaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €1.284 per jaar in 2025 voor een diesel met 133pk in deze gewichtsklasse[Belastingdienst].

Wat is de actuele marktwaarde van een zwarte Volvo XC70 2.0 D4 FWD uit 2015?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze XC70?

Incidenteel turbo-lekkage, injector-storingen en bij zeer hoge kilometerstanden timing chain-slijtage. Geen structurele problemen bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Symptomen:

Verminderde prestaties, blauwe rook

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schakelproblemen of olieverlies bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Harde schakelingen, slippende versnellingen

Laag risico
Motor

Injector storing

Vervuiling of lekkage van injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair, verminderd vermogen

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage bij zeer hoge kilometerstanden

Symptomen:

Geluid, mogelijk motorschade

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer)

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC70 D4 in Nederland

Type Plaat