Kenteken check HF-307-V
APK verlopen - 4+ eigenaars - 135.497 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken HF307V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A6 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HF-307-V
Waardebehoud Audi A6 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HF-307-V
Onderhoud Audi A6 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HF-307-V
Veiligheid Audi A6 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HF-307-V
Prestaties Audi A6 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HF-307-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1670 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en luxueuze interieur
- Efficiënte motor voor lange afstanden
- Uitgebreide standaarduitrusting
- Goede waardebehoud
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief hoog brandstofverbruik in de stad
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als de auto niet goed wordt onderhouden
- Beperkte sportieve prestaties
Volledige analyse
Kenteken HF-307-V is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2015 met een 1984cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Sport Edition uit 2014, die oorspronkelijk voor €61.034 werd verkocht. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Audi A6 Limousine 2.0 TFSI Sport Edition heeft een 1984cc motor met een vermogen van 185 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsstatus van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 2.0 TFSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 185 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Audi A6 Limousine 2.0 TFSI Sport Edition biedt een comfortabele en luxueuze rijervaring. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, de efficiënte motor, en de uitgebreide standaarduitrusting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik in de stad.
Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken HF-307-V uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en luxueuze sedan. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen om de levensduur van de auto te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
APK keuring details: 45
APK keuring details: 25
APK keuring details: 42
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 2.0 TFSI (HF-307-V)
Wat is de APK status van HF-307-V?
De APK van HF-307-V is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HF-307-V een import auto?
Nee, HF-307-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HF-307-V gehad?
HF-307-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A6 Limousine 2.0 TFSI?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 2.0 TFSI?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A6 Limousine 2.0 TFSI?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 185 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 185 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat zijn de voordelen van de Audi A6 Limousine 2.0 TFSI?
Comfortabele en luxueuze interieur, efficiënte motor voor lange afstanden, uitgebreide standaarduitrusting, en goede waardebehoud.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Signalen:
Geluiden bij het starten van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.