Kenteken check HF-838-K

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 175.710 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-664460
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HF-838-K
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus C-MAX 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-838-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Oranje
Type brandstof
Benzine
Ford Focus C-MAX 2.0 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken HF-838-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken HF-838-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken HF-838-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken HF-838-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken HF-838-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.635
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
311 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
SYDA
Vergelijkbare kentekens
60 voertuigen
Bekeken
686 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Veel ruimte voor passagiers en bagage
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede wegligging
  • Lage aankoopprijs

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik dan verwacht
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Matige waardebehoud

Uitgebreide analyse

Kenteken HF-838-K is een oranje Ford Focus C-Max uit 2006 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 107 pk. De nieuwprijs was €27.950.

De 1998cc motor van de Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura is een inline-4 cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (Double Overhead Cam) motor met 16 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen.

De automatische transmissie van de Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura uit 2003 biedt veel ruimte en comfort, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.

Deze oranje Ford Focus C-Max met kenteken HF-838-K uit 2006 is een praktische MPV, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1880
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,171 km geregistreerd

XXX,171 km
INFO
18 juli 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,717 km geregistreerd

XXX,717 km
INFO
17 oktober 2020
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
8 december 2015
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 1
augustus 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 2
augustus 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 3
augustus 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 4
augustus 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 5
augustus 2023
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 6
november 2024
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 7
november 2024
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SYDA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Oranje
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus C-MAX 2.0 (HF-838-K)

Wat is de APK status van HF-838-K?

De APK van HF-838-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-838-K een import auto?

Ja, HF-838-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HF-838-K gehad?

HF-838-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 107 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto van 107 pk in Nederland ligt rond de €250 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Rond €50 tot €100 per APK-beurt.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Rond €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Kan ik de auto upgraden met moderne technologie?

Het upgraden van moderne technologie zoals infotainment systemen is mogelijk, maar kan kostbaar zijn en afhankelijk zijn van de beschikbaarheid van onderdelen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen

Gering risico
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan soms traag schakelen.

Symptomen:

Vertraging bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus C-MAX 2.0 kentekens

Auto Plaat