Kenteken check HFD-04-Z

APK geldig tot aug 2028 - 2+ eigenaars - 10.250 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-018960
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HFD-04-Z
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.5 eTSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFD-04-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HFD-04-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HFD-04-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HFD-04-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HFD-04-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HFD-04-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.819
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
898 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFY
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
954 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 1.5 eTSI mild-hybrid motor met 150 pk en 250 Nm koppel voor goede prestaties en efficiëntie
  • Soepel schakelende 7-traps DSG automatische transmissie met lage onderhoudsbehoefte
  • Ruime en praktische combi (Variant) met voldoende laadruimte en comfortabele zitplaatsen
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij geavanceerde ophanging en voorwielaandrijving
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Stabiele marktwaarde door populariteit en betrouwbaarheid van Volkswagen Golf

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs (€41.950 nieuwprijs) vergeleken met sommige concurrenten
  • Onderhoud en reparaties bij Volkswagen kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • DSG-transmissie kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor mechatronica storingen
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke 2024 motorvariant
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud en reparaties
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen afhankelijk van regio en persoonlijke situatie

Uitgebreide analyse

Kenteken HFD-04-Z is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.5 eTSI Life Business, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €41.950 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1498cc 1.5 eTSI benzinemotor in deze Golf Variant is EA211 evo2 (DXDB). Dit is een moderne 4-cilinder turbomotor met mild-hybrid technologie die 110 kW (150 pk) levert en een koppel van 250 Nm tussen 1500 en 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) of turbo falen zijn bij deze generatie motor tot nu toe beperkt gemeld, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsadviezen. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans binnen normale marges gebleven, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan deze DSG zijn zeldzaam bij nieuwere modellen, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. De handling van de Golf Variant is scherp en comfortabel, mede dankzij de voorwielaandrijving en moderne ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief beperkt bij goed onderhoud, maar onderdelen en arbeidsloon kunnen bij Volkswagen iets hoger uitvallen dan gemiddeld.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI Life Business (2024) met kenteken HFD-04-Z is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie en garantievoorwaarden. Controleer of de DSG-transmissie tijdig onderhoud heeft gehad en of er geen software-updates ontbreken. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en betrouwbaarheid van de Golf, maar let op kilometerstand en eventuele schadehistorie. Deze variant is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met moderne techniek en een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken HFD-04-Z uit 2024 is een moderne, betrouwbare en efficiënte combi met een 1498cc 1.5 eTSI motor en automatische DSG-transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een sterke keuze in het klein-midden segment. Let bij aankoop op onderhoud en transmissiegeschiedenis voor optimaal rijplezier.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €750
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1430
Metallic lak €810

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-08-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (HFD-04-Z)

Wat is de APK status van HFD-04-Z?

De APK van HFD-04-Z is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFD-04-Z een import auto?

Ja, HFD-04-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFD-04-Z gehad?

HFD-04-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor in de Golf Variant 2024?

De motorcode is EA211 evo2 (DXDB), een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met mild-hybrid technologie.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk is dat ongeveer 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt?

Een 7-traps DSG automatische transmissie die bekend staat om soepel schakelen en efficiëntie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?

Er zijn weinig ernstige problemen bekend; soms komen DSG mechatronica storingen en olieverbruik voor, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Soms kunnen elektronische besturingseenheden van de DSG-transmissie storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of waarschuwingslampjes.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokkerig gedrag, transmissielampje aan.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij motor

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de 1.5 eTSI motor iets verhoogd olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot minder optimale verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo lag of falen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.

Symptomen:

Beeldscherm reageert traag of valt uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.5 eTSI exemplaren

Type Nummerplaat