Kenteken check HFD-20-T
APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken HFD20T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG (2024) – Kenteken HFD-20-T
Waardebehoud Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG (2024) – Kenteken HFD-20-T
Onderhoud Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG (2024) – Kenteken HFD-20-T
Veiligheid Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG (2024) – Kenteken HFD-20-T
Prestaties Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG (2024) – Kenteken HFD-20-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2690 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Extreem snelle acceleratie en topsportieve prestaties dankzij 626 pk en 950 Nm koppel[2][3].
- Luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen en geavanceerde infotainmentsystemen.
- Uitstekende wegligging en grip door het lage zwaartepunt en vierwielaandrijving.
- Snelle DC-laden mogelijk: tot 170 kW, waardoor 100 km bereik in circa 15 minuten kan worden bijgeladen[3].
- Goed waardebehoud voor een elektrische Mercedes-Benz, mede door sterke merknaam en lage gebruikskosten.
- Uitgebreide garantie op de batterij (8 jaar/160.000 km bij >30% capaciteitsverlies).
Minpunten
- Beperkte actieradius vergeleken met concurrenten: EPA geschat op 230 km, WLTP-cijfers ontbreken in officiële bronnen maar liggen waarschijnlijk rond de 400 km[3][4].
- Zeer hoge nieuwprijs en dure onderdelen/onderhoud bij schade.
- Energieverbruik in de praktijk kan oplopen tot 25-30 kWh/100 km bij sportief rijden, wat hoger is dan de WLTP-waarde (verwacht rond 22-24 kWh/100 km).
- Complexe elektronica en software, wat kan leiden tot storingen en updates die niet altijd soepel verlopen.
- Beperkte laadsnelheid op AC (11 kW standaard, optioneel 22 kW), wat thuis laden vertraagt.
- Zwaar gewicht (rond 2.600 kg) wat het rijgedrag minder wendbaar maakt in de stad.
Volledige analyse
Kenteken HFD-20-T is een groene elektrische Mercedes-Benz EQE SUV uit 2024 met 460pk vermogen. Dit is de AMG 53 4MATIC+ variant, een van de meest sportieve elektrische SUV’s van Mercedes-Benz. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.
De Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ beschikt over twee elektromotoren (voor- en achteras) met een gecombineerd vermogen van 460 kW (626 pk) en een koppel van 950 Nm[2]. De acceleratie van 0-100 km/u bedraagt officieel 3,4 seconden, maar in onafhankelijke tests is zelfs 3,1 seconden gemeten[3]. De aandrijflijn is volledig elektrisch en kent geen versnellingsbak in traditionele zin.
De EQE SUV AMG 53 4MATIC+ beschikt over een automatische transmissie met één versnelling. Het rijgedrag is typisch elektrisch: directe power, vloeiende acceleratie en een zeer stabiele wegligging dankzij het lage zwaartepunt en het vierwielaandrijfsysteem. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en levert een aanzienlijke bijdrage aan het energieverbruik, vooral in de stad en bij frequente snelheidsaanpassingen.
De nieuwprijs van deze variant lag rond de €148.588. Het waardebehoud van elektrische Mercedes-modellen is over het algemeen goed, mede door de sterke merknaam en de relatief lage kilometerkosten. Mercedes-Benz biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het batterijcapaciteitsverlies meer dan 30% bedraagt. Op de rest van de auto geldt doorgaans 2 jaar fabrieksgarantie.
Deze groene Mercedes-Benz EQE SUV met kenteken HFD-20-T uit 2024 is een zeer complete elektrische SUV met topsportieve prestaties, een luxe interieur en geavanceerde technologie. Het is een auto voor de liefhebber van elektrische rijervaring zonder concessies aan comfort en uitrusting. Let bij aankoop van een occasion goed op de batterijstatus, software-updates en eventuele elektronische mankementen.
Deze groene Mercedes-Benz EQE SUV met kenteken HFD-20-T uit 2024 is een van de meest geavanceerde elektrische SUV’s in zijn klasse. De combinatie van sportiviteit, luxe en elektrische aandrijving maakt hem uniek, maar de beperkte actieradius en hoge aanschafprijs zijn belangrijke aandachtspunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG (HFD-20-T)
Wat is de APK status van HFD-20-T?
De APK van HFD-20-T is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFD-20-T een import auto?
Ja, HFD-20-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFD-20-T gehad?
HFD-20-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+?
De batterijcapaciteit bedraagt 91 kWh (bruto), met een geschatte bruikbare capaciteit van circa 90,6 kWh[8]. Dit is voldoende voor een EPA-geschatte actieradius van 230 mijl (370 km), maar in de praktijk en bij sportief rijden ligt het bereik lager[3][4].
Hoe snel kan ik laden aan een snellader?
Aan een DC-snellader laadt de EQE SUV AMG 53 4MATIC+ met maximaal 170 kW, waarmee je in 15 minuten ongeveer 100 mijl (160 km) bereik kunt bijladen[3]. AC-laden gaat standaard met 11 kW, optioneel met 22 kW.
Wat is het energieverbruik volgens WLTP en in de praktijk?
Officiële WLTP-cijfers ontbreken in de bronnen, maar op basis van EPA (76 MPGe stad, 72 MPGe snelweg) en praktijkervaringen ligt het verbruik tussen de 22-24 kWh/100 km (WLTP) en 25-30 kWh/100 km in de praktijk bij sportief rijden[3].
Hoe lang is de garantie op de batterij?
Mercedes-Benz geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het capaciteitsverlies meer dan 30% bedraagt.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Ja, eigenaren melden softwarebugs, trage systemen, foutmeldingen en soms problemen met de 12V-accu. Deze zijn meestal oplosbaar met updates, maar kunnen hinderlijk zijn.
Hoe is het waardebehoud van deze elektrische Mercedes?
Het waardebehoud is over het algemeen goed voor een elektrische Mercedes, mede door de sterke merknaam en lage gebruikskosten. Exacte cijfers ontbreken, maar verwacht een minder sterke daling dan bij budgetmerken.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Snellere capaciteitsafname dan verwacht bij intensief (snel)laden en veelvuldig gebruik van snelladen.
Symptomen:
Minder bereik na verloop van tijd, vooral bij hoge kilometerstanden.
Softwarebugs en elektronica
Foutmeldingen in het dashboard, vastlopende systemen of trage responstijden van het infotainmentsysteem.
Symptomen:
Onverklaarbare waarschuwingen, noodstop bij updates, soms noodzaak tot herstart.
12V-accu problemen
Lege 12V-accu bij langdurig stilstaan of software-updates, waardoor de auto niet meer opstart.
Symptomen:
Auto reageert niet op sleutel, foutmeldingen bij opstarten.
Regeneratief remmen onregelmatig
Soms onverwachte overgang tussen regeneratief en mechanisch remmen, vooral bij koud weer.
Symptomen:
Onregelmatig remgedrag, minder energie terugwinning dan verwacht.
Geluidssysteem storingen
Krakende speakers of uitval van het Burmester-audiosysteem na software-updates.
Symptomen:
Geluidskwaliteit vermindert, soms volledige uitval.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2690 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
