Kenteken check HFG-52-P

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-113066
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HFG-52-P
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFG-52-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2018

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFG-52-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFG-52-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFG-52-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFG-52-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFG-52-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.894
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
376 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
171 voertuigen
Bekeken
430 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lichtgewicht en wendbaar chassis voor uitstekende rijbeleving
  • Betrouwbare SkyActiv-G 2.0 motor met kettingaandrijving
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakelkarakteristiek
  • Hardtop (RF) biedt betere isolatie en veiligheid dan softtop
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (circa 130 liter)
  • Niet geschikt als gezinsauto door 2-zits configuratie
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan compacte stadsauto's
  • Beperkte praktische bruikbaarheid bij slecht weer ondanks hardtop
  • Sommige gebruikers ervaren lichte trillingen of geluiden bij hogere snelheden

Volledige analyse

Kenteken HFG-52-P is een witte Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve cabrio met hardtop combineert rijplezier met moderne techniek en een relatief laag gewicht.

De motor van deze Mazda MX-5 RF is de SkyActiv-G 2.0 met een inhoud van 1998cc, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). De motorcode wordt vaak aangeduid als PE-VPS in Mazda-documentatie. Deze motor levert 160 pk (officieel 155-160 pk afhankelijk van markt) en 148 Nm koppel. De compressieverhouding is hoog (13:1), wat bijdraagt aan efficiëntie en prestaties. De motor is kettingaangedreven, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische SkyActiv-G motor zeldzaam. Wel kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik optreden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de MX-5 RF staat bekend als betrouwbaar en direct schakelend. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de transmissie bij deze generatie. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De achterwielaandrijving in combinatie met het lichte chassis zorgt voor een sportieve en plezierige rijervaring, met goede feedback en controle.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 8,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M uit 2017 met kenteken HFG-52-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olieverbruikssymptomen en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €22.000 en €27.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn sportieve karakter en betrouwbaarheid.

Deze witte Mazda MX-5 RF met kenteken HFG-52-P uit 2018 is een betrouwbare, sportieve cabrio met een efficiënte en sterke 2.0 SkyActiv-G motor en een soepele handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportwagens.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,92 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,23 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 185 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (HFG-52-P)

Wat is de APK status van HFG-52-P?

De APK van HFG-52-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFG-52-P een import auto?

Ja, HFG-52-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFG-52-P gehad?

HFG-52-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de MX-5 RF 2017?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc SkyActiv-G 2.0 motor in deze Mazda MX-5 RF.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar, met weinig bekende defecten mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 MX-5 RF 2.0 GT-M?

De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of injectorproblemen?

De SkyActiv-G motor heeft een ketting in plaats van een riem en kent geen wijdverspreide problemen met ketting of injectoren.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de SkyActiv-G 2.0 motor na 100.000 km meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling bij intensief gebruik

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij sportief rijden of stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms haperingen of vastlopen van het Mazda Connect systeem in de RF modellen.

Signalen:

Bevriezen scherm, traag reageren, herstart nodig.

Gering risico
Carrosserie

Kleine lekkages bij dakafdichtingen

Bij oudere RF modellen kunnen de dakafdichtingen na verloop van tijd lekkage vertonen.

Signalen:

Vocht in interieur bij regen, muffe geur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP modellen

Type Plaat