Kenteken check N-906-BX

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 73.885 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-768825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-906-BX
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-906-BX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2018

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken N-906-BX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken N-906-BX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken N-906-BX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken N-906-BX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2018) – Kenteken N-906-BX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 39.494
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
349 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
170 voertuigen
Aantal keren bekeken
397 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lichtgewicht en wendbaar chassis voor uitstekende rijbeleving
  • Betrouwbare SkyActiv-G 2.0 motor met kettingaandrijving
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakelkarakteristiek
  • Hardtop (RF) biedt betere isolatie en veiligheid dan softtop
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (circa 130 liter)
  • Niet geschikt als gezinsauto door 2-zits configuratie
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan compacte stadsauto's
  • Beperkte praktische bruikbaarheid bij slecht weer ondanks hardtop
  • Sommige gebruikers ervaren lichte trillingen of geluiden bij hogere snelheden

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-906-BX is een grijze Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve cabrio met hardtop combineert rijplezier met moderne techniek en een relatief laag gewicht.

De motor van deze Mazda MX-5 RF is de SkyActiv-G 2.0 met een inhoud van 1998cc, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). De motorcode wordt vaak aangeduid als PE-VPS in Mazda-documentatie. Deze motor levert 160 pk (officieel 155-160 pk afhankelijk van markt) en 148 Nm koppel. De compressieverhouding is hoog (13:1), wat bijdraagt aan efficiëntie en prestaties. De motor is kettingaangedreven, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische SkyActiv-G motor zeldzaam. Wel kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik optreden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de MX-5 RF staat bekend als betrouwbaar en direct schakelend. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de transmissie bij deze generatie. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De achterwielaandrijving in combinatie met het lichte chassis zorgt voor een sportieve en plezierige rijervaring, met goede feedback en controle.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 8,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M uit 2017 met kenteken N-906-BX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olieverbruikssymptomen en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €22.000 en €27.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn sportieve karakter en betrouwbaarheid.

Deze grijze Mazda MX-5 RF met kenteken N-906-BX uit 2018 is een betrouwbare, sportieve cabrio met een efficiënte en sterke 2.0 SkyActiv-G motor en een soepele handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportwagens.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,23 m
Asafstand 2,31 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 185 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (N-906-BX)

Wat is de APK status van N-906-BX?

De APK van N-906-BX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-906-BX een import auto?

Ja, N-906-BX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-906-BX gehad?

N-906-BX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de MX-5 RF 2017?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc SkyActiv-G 2.0 motor in deze Mazda MX-5 RF.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar, met weinig bekende defecten mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 MX-5 RF 2.0 GT-M?

De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of injectorproblemen?

De SkyActiv-G motor heeft een ketting in plaats van een riem en kent geen wijdverspreide problemen met ketting of injectoren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de SkyActiv-G 2.0 motor na 100.000 km meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling bij intensief gebruik

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij sportief rijden of stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms haperingen of vastlopen van het Mazda Connect systeem in de RF modellen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, traag reageren, herstart nodig.

Minimaal
Carrosserie

Kleine lekkages bij dakafdichtingen

Bij oudere RF modellen kunnen de dakafdichtingen na verloop van tijd lekkage vertonen.

Kenmerken:

Vocht in interieur bij regen, muffe geur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP exemplaren

Voertuig Registratie