Kenteken check HFJ-07-R

APK geldig tot okt 2028 - 2+ eigenaars - 10 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-197791
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HFJ-07-R
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
e-Berlingo Variospace
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFJ-07-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Citroen e-Berlingo Variospace 2024

Betrouwbaarheid Citroen e-Berlingo Variospace (2024) – Kenteken HFJ-07-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen e-Berlingo Variospace (2024) – Kenteken HFJ-07-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen e-Berlingo Variospace (2024) – Kenteken HFJ-07-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Citroen e-Berlingo Variospace (2024) – Kenteken HFJ-07-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen e-Berlingo Variospace (2024) – Kenteken HFJ-07-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 39.925
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
929 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
735 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen e-Berlingo Variospace geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1799 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en veel laadruimte
  • 50 kWh batterij met tot 280 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Snelladen tot 100 kW: 0-80% in circa 30 minuten
  • Instelbaar regeneratief remmen via stuurpaddles voor efficiënt rijden
  • Comfortabele rijervaring met stille elektromotor en automatische transmissie
  • 8 jaar batterijgarantie met minimaal 70% capaciteit gewaarborgd

Aandachtspunten

  • Relatief beperkte topsnelheid van 130 km/h voor snelweggebruikers
  • Batterijcapaciteit en actieradius minder dan sommige concurrenten
  • Mogelijke softwarebugs en elektronica storingen gemeld in forums
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte geluidsisolatie, wat rijgeluiden kan versterken
  • Hoger gewicht beïnvloedt dynamiek en energieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken HFJ-07-R is een witte elektrische Citroen ë-Berlingo Feel uit 2024 met 100 pk vermogen en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een actieradius tot circa 280 km volgens WLTP.

De Citroen ë-Berlingo Feel 50 kWh is uitgerust met een 100 kW (134 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 11,7 seconden. De topsnelheid ligt rond de 130 km/h, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en snelwegritten.

De automatische transmissie is eenvoudig en intuïtief, met een dashboardgeplaatst schakelpook en drie rijmodi: Power, Normal en Eco. Regeneratief remmen is instelbaar via schakelpaddles achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remcomfort. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel het gewicht van de MPV merkbaar is in bochten.

De batterijcapaciteit is 50 kWh (bruikbaar circa 45 kWh), met een WLTP-actieradius tot 280 km. Laadsnelheden zijn maximaal 7,4 kW AC (thuisladen) en 100 kW DC (snelladen), waarmee 0-80% laden circa 30 minuten duurt. Energieverbruik ligt rond 19,4 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De nieuwprijs was circa €44.249. Garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteit.

Voor kopers met kenteken HFJ-07-R en bouwjaar 2024 is de ë-Berlingo Feel 50 kWh een praktische en ruime elektrische MPV, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers die veel ruimte en elektrisch rijden willen combineren. Let op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer laadsystemen en batterijconditie bij aankoop.

Deze witte Citroen ë-Berlingo met kenteken HFJ-07-R uit 2024 is een betrouwbare en praktische elektrische MPV met een goede actieradius en moderne laadsystemen. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij veel comfort en ruimte voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €476
Navigatie €1190
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Citroen e-Berlingo Variospace 2024 – Afbeelding 1
april 2025
Citroen e-Berlingo Variospace 2024 – Afbeelding 2
april 2025
Citroen e-Berlingo Variospace 2024 – Afbeelding 3
april 2025
Citroen e-Berlingo Variospace 2024 – Afbeelding 4
april 2025
Citroen e-Berlingo Variospace 2024 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-10-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 20,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen e-Berlingo Variospace (HFJ-07-R)

Wat is de APK status van HFJ-07-R?

De APK van HFJ-07-R is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFJ-07-R een import auto?

Ja, HFJ-07-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFJ-07-R gehad?

HFJ-07-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Citroen ë-Berlingo Feel 50 kWh?

De batterijcapaciteit is 50 kWh bruto, met circa 45 kWh bruikbaar voor de bestuurder.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 280 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een AC-lader tot 7,4 kW duurt een volledige lading ongeveer 7,5 uur. Snelladen met een DC-lader van 100 kW kan de batterij in circa 30 minuten van 0 tot 80% opladen.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 19,4 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger door rijomstandigheden.

Welke garantie geldt er op de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, waarbij minimaal 70% van de capaciteit gegarandeerd wordt.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, bekende problemen zijn onder andere batterijcapaciteit degradatie, softwarebugs, en 12V-accu storingen, maar deze komen relatief weinig voor en zijn meestal goed te verhelpen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen tot onder 70%, wat invloed heeft op de actieradius.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms treden softwareproblemen op die invloed hebben op het infotainmentsysteem of laadbeheer.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen, foutmeldingen.

Belangrijk
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren verzwakken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen zoals parkeersensoren.

Herkenningspunten:

Onjuiste waarschuwingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1799 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen e-Berlingo Variospace modellen

Voertuig Registratie