Kenteken check HFJ-72-T
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HFJ72T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 35 TDI (2020) – Kenteken HFJ-72-T
Waardebehoud Audi Q3 35 TDI (2020) – Kenteken HFJ-72-T
Onderhoud Audi Q3 35 TDI (2020) – Kenteken HFJ-72-T
Veiligheid Audi Q3 35 TDI (2020) – Kenteken HFJ-72-T
Prestaties Audi Q3 35 TDI (2020) – Kenteken HFJ-72-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 35 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1655 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportief en onderscheidend design met coupé-lijnen in SUV-segment
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0 TDI motor met 110 pk en 340 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps S tronic automaat met snelle schakelingen
- Hoogwaardig interieur met Audi Virtual Cockpit en MMI touchscreen
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere km-standen slijtage vertonen
- Automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld in segment
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 110 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken HFJ-72-T is een grijze Audi Q3 Sportback 35 TDI Pro Line uit 2020 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve coupé-lijnen met praktische SUV-kenmerken en had een nieuwprijs van circa €63.910.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi Q3 Sportback 35 TDI Pro Line draagt de motorcode 'EA288' (2.0 TDI), een moderne common-rail turbodiesel met 110 pk (147 pk in sommige markten) en 340 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een voorwielaangedreven SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze niet frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend als soepel en snel schakelend, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injector problemen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi Q3 Sportback 35 TDI Pro Line met kenteken HFJ-72-T uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door het premium merk en SUV-segment populariteit.
Deze grijze Audi Q3 Sportback met kenteken HFJ-72-T uit 2020 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een efficiënte 1968cc dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De auto combineert luxe, rijcomfort en een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 27
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 35 TDI (HFJ-72-T)
Wat is de APK status van HFJ-72-T?
De APK van HFJ-72-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFJ-72-T een import auto?
Ja, HFJ-72-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFJ-72-T gehad?
HFJ-72-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi Q3 Sportback 35 TDI?
De motorcode is EA288, een 2.0-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 35 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 Sportback 35 TDI uit 2019?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo lag of falen optreden door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren verstopping of lekkage
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat resulteert in schakelproblemen of storingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik toename
Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil waarschuwing, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
