Kenteken check HFK-56-P
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken HFK56P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken HFK-56-P
Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken HFK-56-P
Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken HFK-56-P
Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken HFK-56-P
Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken HFK-56-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1475 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Comfortabele rijervaring
- Efficiënte brandstofverbruik
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn
- Geen vierwielaandrijving in deze variant
Volledige analyse
Kenteken HFK-56-P is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2018 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Skoda Superb Combi 1.4 TSI ACT Sportline Business uit 2015 is uitgerust met een 1390cc viercilinder turbomotor die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische DSG-transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de DSG-transmissie, zoals onregelmatige schakelpatronen en soms falen van de mechatronische eenheid. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.4 TSI ACT Sportline Business is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 5.3 l/100 km (44.38 mpg US) in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Skoda Superb Combi 1.4 TSI ACT Sportline Business biedt veel ruimte en comfort, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen of zakenreizigers. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken HFK-56-P uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u een aankoop doet.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI ACT (HFK-56-P)
Wat is de APK status van HFK-56-P?
De APK van HFK-56-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFK-56-P een import auto?
Ja, HFK-56-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFK-56-P gehad?
HFK-56-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Superb Combi 1.4 TSI ACT?
De topsnelheid is ongeveer 135 mph (217 km/h).
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5.5 l/100 km (42.8 mpg US).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een benzineauto, maar de exacte kosten kunnen variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica van deze auto gemeld.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
DSG Transmissie Problemen
Onregelmatige schakelpatronen en falen van de mechatronische eenheid.
Signalen:
Schokken bij schakelen, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
