Kenteken check HFP-04-X

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-376450
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HFP-04-X
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFP-04-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken HFP-04-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken HFP-04-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken HFP-04-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken HFP-04-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken HFP-04-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.732
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
654920
Vergelijkbare voertuigen in NL
71 voertuigen
Keren opgezocht
764 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en zuinige OM654 2.0-liter dieselmotor met 150 pk
  • Soepele en efficiënte 9G-Tronic automatische transmissie
  • Comfortabele en ruime groot-middenklasse sedan
  • Goede veiligheids- en luxe uitrusting standaard
  • Relatief laag praktijkverbruik voor een auto van dit formaat
  • Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange periodes zonder onderhoud
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten

Uitgebreide analyse

Kenteken HFP-04-X is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 200 d uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan combineert luxe met efficiëntie en is nieuw geleverd voor circa €58.848.

De motor in deze E-klasse 200 d is de OM654, een 2.0-liter (1950cc) viercilinder dieselmotor met common rail injectie en een Honeywell GTD1449 variabele turbocharger. Deze Euro 6 motor levert 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel. De OM654 staat bekend om zijn moderne techniek en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig risico). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de 9G-Tronic kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 d met kenteken HFP-04-X uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en transmissiegedrag. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een interessante keuze voor wie een comfortabele en zuinige diesel zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken HFP-04-X uit 2019 is een betrouwbare en efficiënte groot-middenklasse sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en soepele 9-traps automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654920
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,92 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d (HFP-04-X)

Wat is de APK status van HFP-04-X?

De APK van HFP-04-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFP-04-X een import auto?

Ja, HFP-04-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFP-04-X gehad?

HFP-04-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Mercedes E-klasse 200 d?

De motorcode is OM654, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common rail en variabele turbo.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze E-klasse?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertraging optreden, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van de E 200 d uit 2016?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze E-klasse 200 d?

Distributiekettingproblemen, turbo defecten en injectorverstoppingen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injector verstopping

Verstopping of defecte brandstofinjectoren door vervuiling of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Bij hogere kilometerstanden kan de 9G-Tronic automaat schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 d kentekens

Type Plaat