Kenteken check Z-420-JP
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor Z420JP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d (2022) – Kenteken Z-420-JP
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d (2022) – Kenteken Z-420-JP
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d (2022) – Kenteken Z-420-JP
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d (2022) – Kenteken Z-420-JP
Prestaties Mercedes-Benz E 200 d (2022) – Kenteken Z-420-JP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Extreem laag verbruik (WLTP 1 op 22,7 km/l, praktijk 1 op 18-20 km/l)[1]
- Zeer comfortabele en stille rij-ervaring
- Ruime en luxe uitrusting, ook in AMG Line
- Goed waardebehoud voor een diesel in deze klasse
- Betrouwbare en soepele 9G-TRONIC automaat[3]
- Grote actieradius (tot 1500 km op een tank)[1]
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting (ca. €1.200 per jaar)
- Beperkte trekkracht vergeleken met grotere motoren
- Dure onderhoudskosten bij merkdealer
- Incidentele elektronische storingen (sensoren, infotainment)
- Beperkte laadruimte (370 liter)[2]
- Turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-420-JP is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse uit 2022 met een 1598cc motor, 118pk (158pk DIN), diesel en een 9-traps automaat. Deze E 200 d AMG Line is een luxe, zuinige en comfortabele sedan uit het segment groot middenklasse, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €67.169. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1598cc viercilinder diesel in de Mercedes-Benz E 200 d (W213, 2022) is de OM 626, een moderne common-rail turbodiesel met bi-turbo en 16 kleppen[1][7]. Deze motor levert 118pk (158pk DIN) en 360 Nm koppel, beschikbaar vanaf 1600 toeren[1][7]. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een geavanceerd injectiesysteem. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op kettinggeruis bij aankoop. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht)[gebaseerd op algemene ervaringen met moderne Mercedes diesels]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-uitval, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. **Categorie:** Motor. **Ernst:** orange (matig)[gebaseerd op forums en ervaringen]. - **Injectoren:** Moderne common-rail injectoren zijn betrouwbaar, maar gevoelig voor vervuilde diesel. Regelmatig onderhoud is essentieel. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar controleer bij aankoop op olieverbruik en onderhoudshistorie. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). **Transmissie:** De 9G-TRONIC automaat is standaard in deze uitvoering en staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor of software-updates die nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een olie- en filterverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. **Categorie:** Transmissie. **Ernst:** yellow (licht)[3].
## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat biedt negen versnellingen en zorgt voor een comfortabele, stille en zuinige rij-ervaring. De transmissie is technisch geavanceerd en heeft weinig bekende defecten, mits tijdig onderhouden. Schakelgedrag kan bij koude motor soms wat traag zijn, maar dit is geen structureel probleem. Onderhoudskosten voor de automaat zijn circa €300-€400 per 60.000 km voor olie- en filterverversing.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP gecombineerd:** 53,5 mpg (ongeveer 1 op 22,7 km/l)[1]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 1 op 18-20 km/l in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Actieradius:** Tot 932 mijl (ca. 1500 km) op een volle tank van 66 liter[1]. **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 118pk (158pk DIN) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (tarief voor personenauto’s op diesel, gewichtsklasse 1.665-1.749 kg, emissieklasse Euro 6d-temp). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting, tussen de €28.000 en €35.000 voor een goed onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** Mercedes-Benz E-klasse modellen houden hun waarde redelijk goed vast, mede door het luxe imago en de zuinige dieselmotor. Na vijf jaar is circa 50-55% van de nieuwprijs nog haalbaar. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (A/B):** €250-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage. - **Reparaties:** Geen structurele problemen, maar incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektronica kunnen oplopen tot €500-€1.000 per jaar bij intensief gebruik. - **Bandenset:** €800-€1.200 per set (afhankelijk van merk en type).
## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Extreem zuinig:** WLTP 1 op 22,7 km/l, praktijk 1 op 18-20 km/l[1]. - **Comfortabel en stil:** AMG Line uitvoering biedt sportieve looks met behoud van Mercedes-comfort. - **Ruime en luxe uitrusting:** Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen. - **Goed waardebehoud:** Na vijf jaar nog circa 50-55% van de nieuwprijs. - **Betrouwbare automaat:** 9G-TRONIC is soepel en onderhoudsarm. - **Grote actieradius:** Tot 1500 km op een tank[1]. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting:** €1.200 per jaar voor diesel in deze klasse. - **Beperkte trekkracht:** 118pk is voldoende, maar niet sportief. - **Onderhoud bij dealer duur:** Mercedes-onderhoud is prijzig vergeleken met mainstream merken. - **Incidentele elektronische storingen:** Denk aan sensoren of infotainment. - **Beperkte laadruimte:** 13,1 cu.ft (ca. 370 liter), minder dan sommige concurrenten[2]. - **Turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud:** Zorg voor een goed onderhoudshistorie.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken Z-420-JP uit 2022 is een zuinige, comfortabele en luxe sedan met een betrouwbare dieselmotor en automaat. Het verbruik is uitstekend, het interieur ruim en het waardebehoud goed. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de turbo en injectoren, en reken op hoge vaste lasten door de wegenbelasting. Voor de Nederlandse forens of zakelijke rijder is dit een aantrekkelijke, onderhoudsarme keuze in de hogere middenklasse.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
+3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 d (Z-420-JP)
Wat is de APK status van Z-420-JP?
De APK van Z-420-JP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-420-JP een import auto?
Ja, Z-420-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-420-JP gehad?
Z-420-JP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Mercedes-Benz E 200 d AMG Line in de praktijk?
In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 18-20 km/l, terwijl de WLTP-norm 1 op 22,7 km/l aangeeft[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €250-€400 per jaar voor service, €35-€50 voor APK en incidenteel €500-€1.000 voor reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
In 2025 circa €1.200 per jaar voor een diesel met 118pk in deze gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?
Tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?
Geen structurele problemen, maar let op slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en controleer de onderhoudshistorie van turbo en injectoren.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt 13,1 cu.ft (ca. 370 liter) laadruimte[2].
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Kettinggeruis, onregelmatige motorloop
Turbo-uitval
Incidenteel uitval van de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Signalen:
Verminderde prestaties, rookontwikkeling
Injectorproblemen
Vervuilde injectoren door slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, verminderd vermogen
Elektronische storingen
Sensoren of infotainmentsysteem geven soms foutmeldingen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening
Schokkerig schakelen automaat
Incidenteel schokkerig schakelgedrag bij koude motor.
Signalen:
Onregelmatige schakelmomenten
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 d kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|