Kenteken check HFP-14-N

APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-377401
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HFP-14-N
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon Sportstourer 1.5 eTSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFP-14-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HFP-14-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HFP-14-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HFP-14-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HFP-14-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HFP-14-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.101
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
602 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DFY
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Populariteit
545 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 eTSI mild hybrid motor met 110 pk
  • Soepel en snel schakelende 7-traps DSG-automaat
  • Ruime en praktische combi met een laag laadvlak
  • Goede uitrusting in de FR Business Intense uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan hogere onderhoudskosten geven
  • Beperkte turbo- en injectorproblemen, maar niet uitgesloten
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is gemiddeld hoog
  • Praktijkverbruik ligt iets boven WLTP-waarde
  • Hogere aanschafprijs door Business Intense uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken HFP-14-N is een zwarte SEAT Leon Sportstourer uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 eTSI) en een automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €41.702. De 1.5 eTSI motor levert 110 pk en is voorzien van mild hybrid technologie voor een betere efficiëntie.

De 1498cc motor in deze SEAT Leon Sportstourer is een 4-cilinder TSI-motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, gecombineerd met een mild hybrid systeem (eTSI). Deze motor levert 110 pk en is gekoppeld aan een automatische DSG-transmissie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing chain. Turbo- en injectorproblemen zijn bij deze generatie motoren minder frequent, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, vooral bij vervanging van de koppeling of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI FR Business Intense uit 2020 met kenteken HFP-14-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik of transmissieproblemen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €22.000 tot €26.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het mild hybrid systeem is de auto relatief zuinig en toekomstbestendig qua emissie-eisen.

Deze zwarte SEAT Leon Sportstourer met kenteken HFP-14-N uit 2021 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een moderne 1.5 eTSI motor en DSG-automaat biedt hij een goede rijervaring en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €240
Dynamische remlicht geen
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €240
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €520
Navigatie €1130
Leer Pakket
Metallic lak €680

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 1
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 2
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 3
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 4
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 5
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 6
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 7
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-12-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DFY
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (HFP-14-N)

Wat is de APK status van HFP-14-N?

De APK van HFP-14-N is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFP-14-N een import auto?

Ja, HFP-14-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFP-14-N gehad?

HFP-14-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder TSI met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica of koppelingproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige 1.5 eTSI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan mechatronica storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Kritiek
Transmissie

Koppeling slijtage DSG

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling van de DSG verslijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, verminderde acceleratie, schakelproblemen.

Laag
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Motor

Turbo lag of verminderde respons

Soms ervaren gebruikers lichte turbo lag of verminderde respons door software of mechanische issues.

Kenmerken:

Trage acceleratie, verminderde kracht bij lage toeren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI kentekens

Model Kenteken