Kenteken check HG-091-S

APK verlopen - 8 eigenaars - 155.367 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-355210
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HG-091-S
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 3 BlueHDi 100
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-091-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 2015

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HG-091-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HG-091-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HG-091-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HG-091-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HG-091-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 24.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
135 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BH02
Vergelijkbare voertuigen in NL
202 voertuigen
Keren opgezocht
954 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1160 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.6 BlueHDi dieselmotor met 75 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Sportief en direct rijgedrag met goede handling voor een compacte hatchback
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor deze dieselmotor
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en is over het algemeen betrouwbaar
  • Compact formaat met stijlvol design en goede uitrustingsmogelijkheden
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen rijden of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken HG-091-S is een witte DS 3 uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de compacte klasse en had een nieuwprijs van circa €21.950 in 2016.

De 1.6 BlueHDi motor in deze DS 3 is een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als DV6C of varianten daarvan binnen PSA Groep. Deze motor levert 75 pk (ongeveer 55 kW) en een koppel rond 230 Nm. Het is een relatief zuinige en moderne dieselmotor met common-rail injectie en een turbo. Bekende problemen zijn onder meer matige slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze DS 3 1.6 BlueHDi Business is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met enkele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatieringen die slijten, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. De handling van de DS 3 is sportief voor een compacte hatchback, met een directe besturing en een relatief stugge vering die goed past bij het rijgedrag van deze motorvariant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,4 tot 3,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk dieselmotor in Nederland ligt in 2025 ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een DS 3 1.6 BlueHDi Business met kenteken HG-091-S uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte DS 3 met kenteken HG-091-S uit 2015 is een compacte, zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.6 BlueHDi motor. Met goed onderhoud biedt hij een sportief rijgedrag en lage gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Remassistent €1240
Xenon verlichting €990
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1290
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2020

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
30 december 2020
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BH02
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht 254 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 189 km/u
Verbruik gecombineerd 3,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 87 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 (HG-091-S)

Wat is de APK status van HG-091-S?

De APK van HG-091-S is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HG-091-S een import auto?

Nee, HG-091-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-091-S gehad?

HG-091-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi 75 pk motor in de DS 3?

De motorcode is meestal DV6C of een variant daarvan, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor van PSA Groep.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden geven, vervanging is dan noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 1.6 BlueHDi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,0 en 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,4-3,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Soms kunnen synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of geluiden geven bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en het motorvermogen verminderen.

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen, wat motorproblemen kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ds automobiles uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare DS Automobiles DS 3 BlueHDi 100 kentekens

Auto Nummerplaat