Kenteken check HG-479-F
APK geldig tot aug 2026 - 11 eigenaars - 119.270 km (peildatum mei 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken HG479F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken HG-479-F
Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken HG-479-F
Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken HG-479-F
Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken HG-479-F
Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken HG-479-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1105 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Relatief lage topsnelheid
- Geen turbo voor extra vermogen
- Mogelijk olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken HG-479-F is een bruine Toyota Yaris uit 2015 met een 1329cc motor, specifiek de 1.3 VVT-i versie. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.995. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De motorcode voor de 1329cc motor is de 1NR-FE. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de 1.3 VVT-i versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen probleem bij veel auto's en niet specifiek voor deze Toyota Yaris.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen minder problemen geeft dan automaten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag. De handmatige transmissie draagt bij aan een betere brandstofefficiëntie en een lagere aanschafprijs.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 4.9 liter per 100 km ligt, wat overeenkomt met de gegevens voor de 1.33 Dual VVT-i versie. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Toyota Yaris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €40 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 73pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, de betrouwbaarheid van de motor, het lage brandstofverbruik en de compacte afmetingen, wat het een ideale stadswagen maakt. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de relatief lage topsnelheid van 109 mph. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en timing chain slijtage, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt.
Deze bruine Toyota Yaris met kenteken HG-479-F uit 2015 is een betrouwbare en zuinige auto, ideaal voor dagelijks gebruik in de stad. Met zijn lage onderhoudskosten en redelijke waardebehoud is het een goede keuze voor wie een compacte en efficiënte auto zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 15
APK keuring details: 05
APK keuring details: 37
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.33 (HG-479-F)
Wat is de APK status van HG-479-F?
De APK van HG-479-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HG-479-F een import auto?
Nee, HG-479-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HG-479-F gehad?
HG-479-F heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i?
De topsnelheid is 109 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4.9 liter per 100 km.
Wat is de motorcode van de 1329cc motor?
De motorcode is 1NR-FE.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Toyota Yaris zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €40 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 73pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 73pk.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Vuile Injectoren
Injectoren raken vuil
Kenmerken:
Minder vermogen en slechter verbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.