Kenteken check HG-594-X

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 67.579 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-504263
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HG-594-X
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 GTi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-594-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 GTi 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 208 GTi (2015) – Kenteken HG-594-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 208 GTi (2015) – Kenteken HG-594-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 GTi (2015) – Kenteken HG-594-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Peugeot 208 GTi (2015) – Kenteken HG-594-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 208 GTi (2015) – Kenteken HG-594-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 29.220
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
106 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G04
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
447 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 GTi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Sportieve prestaties**: De Peugeot 208 GTi biedt een vermogen van 208 pk, wat resulteert in snelle acceleratie en een top­snelheid van 143 mph.
  • **Mature rijbeleving**: De auto combineert sportiviteit met een comfortabele rijervaring, ideaal voor dagelijks gebruik.
  • **Efficiënt brandstofverbruik**: Een gecombineerd verbruik van 43.5 mpg maakt deze auto relatief zuinig.
  • **Stijlvol design**: De GTi heeft een aantrekkelijk uiterlijk met sportieve accenten.
  • **Goede waardebehoud**: Peugeot 208 GTi's behouden hun waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze niet algemeen zijn.
  • **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen een handgeschakelde versnellingsbak beschikbaar.
  • **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentfuncties.
  • **Wegenbelasting**: De belasting voor een auto van 153 pk kan relatief hoog zijn in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HG-594-X is een rode Peugeot 208 uit 2015 met een 1598cc motor. Deze auto is een Peugeot 208 1.6 e-THP GTi, een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.400. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 208 1.6 e-THP GTi heeft een 1598cc inline-4 cilinder motor met een vermogen van 153 kW (208 pk) en een koppel van 275 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged eenheid met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd voor deze specifieke variant.

De auto heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 GTi is volgens de fabrieksgegevens 43.5 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. De wegenbelasting voor een auto van 153 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

De Peugeot 208 GTi is een populaire keuze onder liefhebbers van hot hatches vanwege zijn prestaties en rijbeleving. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie, en ervoor zorgen dat de auto goed is onderhouden.

Deze rode Peugeot 208 met kenteken HG-594-X uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor iedereen die op zoek is naar een sportieve hatchback met een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Parkeerassistent €500
Navigatie €540
eCall Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

XXX,579 km
INFO
21 februari 2024
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Peugeot 208 GTi 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 208 GTi 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 208 GTi 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 208 GTi 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 208 GTi 2015 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5G04
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 208 pk (153 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 GTi (HG-594-X)

Wat is de APK status van HG-594-X?

De APK van HG-594-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HG-594-X een import auto?

Nee, HG-594-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-594-X gehad?

HG-594-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top­snelheid van de Peugeot 208 GTi?

De top­snelheid is 143 mph (230 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 GTi?

Het gecombineerde verbruik is 43.5 mpg.

Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 208 GTi uit 2015?

De nieuwprijs was €29.400.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 208 GTi?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 153 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingtarieven.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Peugeot 208 GTi?

Alleen een handgeschakelde zesversnellingsbak is beschikbaar.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van olieverbruik bij sommige motoren.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Belangrijk
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel zeldzaam.

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Er zijn enkele meldingen van turbo issues, maar deze zijn niet algemeen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 208 GTi in Nederland

Voertuig Registratie