Kenteken check NH-574-S

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 232.209 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-766533
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NH-574-S
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 GTi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-574-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 GTi 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 208 GTi (2017) – Kenteken NH-574-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 208 GTi (2017) – Kenteken NH-574-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 GTi (2017) – Kenteken NH-574-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Peugeot 208 GTi (2017) – Kenteken NH-574-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 208 GTi (2017) – Kenteken NH-574-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 30.580
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
239 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G04
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
437 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 GTi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Sportieve prestaties**: De Peugeot 208 GTi biedt een vermogen van 208 pk, wat resulteert in snelle acceleratie en een top­snelheid van 143 mph.
  • **Mature rijbeleving**: De auto combineert sportiviteit met een comfortabele rijervaring, ideaal voor dagelijks gebruik.
  • **Efficiënt brandstofverbruik**: Een gecombineerd verbruik van 43.5 mpg maakt deze auto relatief zuinig.
  • **Stijlvol design**: De GTi heeft een aantrekkelijk uiterlijk met sportieve accenten.
  • **Goede waardebehoud**: Peugeot 208 GTi's behouden hun waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze niet algemeen zijn.
  • **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen een handgeschakelde versnellingsbak beschikbaar.
  • **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentfuncties.
  • **Wegenbelasting**: De belasting voor een auto van 153 pk kan relatief hoog zijn in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NH-574-S is een zwarte Peugeot 208 uit 2017 met een 1598cc motor. Deze auto is een Peugeot 208 1.6 e-THP GTi, een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.400. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 208 1.6 e-THP GTi heeft een 1598cc inline-4 cilinder motor met een vermogen van 153 kW (208 pk) en een koppel van 275 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged eenheid met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd voor deze specifieke variant.

De auto heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 GTi is volgens de fabrieksgegevens 43.5 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. De wegenbelasting voor een auto van 153 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

De Peugeot 208 GTi is een populaire keuze onder liefhebbers van hot hatches vanwege zijn prestaties en rijbeleving. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie, en ervoor zorgen dat de auto goed is onderhouden.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken NH-574-S uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor iedereen die op zoek is naar een sportieve hatchback met een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Parkeerassistent €500
Navigatie €540
eCall Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Peugeot 208 GTi 2017 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 208 GTi 2017 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 208 GTi 2017 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 208 GTi 2017 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 208 GTi 2017 – Afbeelding 5
september 2025
Peugeot 208 GTi 2017 – Afbeelding 6
maart 2026
Peugeot 208 GTi 2017 – Afbeelding 7
maart 2026
Peugeot 208 GTi 2017 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5G04
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 208 pk (153 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 GTi (NH-574-S)

Wat is de APK status van NH-574-S?

De APK van NH-574-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NH-574-S een import auto?

Nee, NH-574-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NH-574-S gehad?

NH-574-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top­snelheid van de Peugeot 208 GTi?

De top­snelheid is 143 mph (230 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 GTi?

Het gecombineerde verbruik is 43.5 mpg.

Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 208 GTi uit 2015?

De nieuwprijs was €29.400.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 208 GTi?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 153 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingtarieven.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Peugeot 208 GTi?

Alleen een handgeschakelde zesversnellingsbak is beschikbaar.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van olieverbruik bij sommige motoren.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Belangrijk
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel zeldzaam.

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Er zijn enkele meldingen van turbo issues, maar deze zijn niet algemeen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 GTi modellen

Voertuig Registratie