Kenteken check HG-880-T

APK geldig tot feb 2027 - 13 eigenaars - 215.209 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-592547
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HG-880-T
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Discovery Sport Td4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-880-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport Td4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2015) – Kenteken HG-880-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2015) – Kenteken HG-880-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2015) – Kenteken HG-880-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2015) – Kenteken HG-880-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2015) – Kenteken HG-880-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 73.420
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
332 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
204DTD
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
371 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1954 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling, geschikt voor gezinnen.
  • Comfortabele en luxe HSE-uitvoering met veel opties.
  • Moderne 2.0 TD4 Ingenium dieselmotor met relatief laag verbruik.
  • Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving.
  • Sterke marktwaarde en herkenbare Land Rover uitstraling.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die motorschade kan veroorzaken.
  • Turbocharger storingen met dure reparaties.
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik en DPF-problemen.
  • Elektrische storingen en irritante rattels in interieur.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en sensorproblemen geven.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HG-880-T is een zwarte Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE 7p uit 2015 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor €66.866. In dit rapport analyseren we de technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde van deze specifieke uitvoering.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Rover Discovery Sport is onderdeel van de Ingenium motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als 'D204PT' of 'Ingenium 2.0 TD4'. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn moderne techniek, maar kent enkele terugkerende problemen. Belangrijkste issues zijn het uitrekken of breken van de timing chain, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn turbocharger storingen gemeld, met symptomen als blauwige rook en vermogensverlies. Ook kunnen de dieselinjectoren en DPF (roetfilter) problemen geven, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en motorstoringen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timing chain zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De automatische transmissie van de Discovery Sport 2.0 TD4 HSE is een 9-traps ZF-automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen, vertraagde respons en soms storingen in de transmissiesensoren. Deze problemen kunnen leiden tot onregelmatige rijervaring en hogere onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om de betrouwbaarheid te verbeteren. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €500-€800, exclusief reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's. Rattels en elektrische storingen komen regelmatig voor en kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE 7p uit 2015 met kenteken HG-880-T is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging en turbo-onderhoud. Controleer op bekende problemen zoals motorolieverbruik, DPF-status en transmissiegedrag. Een grondige technische keuring bij een Land Rover specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Wees alert op rattels en elektrische storingen die lastig te verhelpen kunnen zijn.

Deze zwarte Land Rover Discovery Sport met kenteken HG-880-T uit 2015 is een ruime en comfortabele midi-SUV met zeven zitplaatsen en een krachtige 1999cc dieselmotor. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er bekende technische aandachtspunten zoals timing chain, turbo en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een luxe diesel-SUV met offroad-capaciteiten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1353
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1281
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Traffic Jam Assistant Pakket
Metallic lak €833

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
13 juli 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,762 km geregistreerd

XXX,762 km
INFO
18 december 2021
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
17 december 2021
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,762 km geregistreerd

136,762 km INFO
23 juli 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

88,235 km INFO
20 november 2018
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

31 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Land Rover Discovery Sport Td4 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 204DTD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,72 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 720 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (HG-880-T)

Wat is de APK status van HG-880-T?

De APK van HG-880-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HG-880-T een import auto?

Nee, HG-880-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-880-T gehad?

HG-880-T heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in deze Discovery Sport?

De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium 2.0 TD4, soms D204PT genoemd.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan uitrekken of breken, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en sensorproblemen die onderhoud of reparatie kunnen vereisen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar voor APK en regulier onderhoud, exclusief reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Uitrekking en Breuk

De timing chain van de Ingenium 2.0 diesel kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbocharger Defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Blauwe rook, verminderde acceleratie, sissend geluid.

Belangrijk
Motor

Diesel Partikelfilter (DPF) Problemen

DPF raakt verstopt door incomplete regeneratie, veroorzaakt verhoogd olieverbruik en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje DPF, verminderde motorprestaties, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Automatische Transmissie Sensorproblemen

Sensoren in de automaat kunnen defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen en vertraagde respons.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Interieur Rattels en Elektrische Storingen

Veel meldingen van irritante rattels in B-stijl en elektrische problemen met sloten en infotainment.

Herkenningspunten:

Ratelgeluiden, storingen in elektrische functies, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Discovery Sport Td4 modellen

Voertuig Registratie