Kenteken check HG-912-F

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 128.199 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-615659
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HG-912-F
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-912-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-912-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-912-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-912-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-912-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-912-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 31.538
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
298 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZD
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
263 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk.
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en rijplezier.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Business Edition Connected R.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 110 pk.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HG-912-F is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition Connected R uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €30.790.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is een 1.4 TSI met motorcode CXS, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 110 pk en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen injectoren verstopt raken of defect raken (ernst: orange, Motor). Turbo's kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor (ernst: yellow, Transmissie).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition Connected R met kenteken HG-912-F uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te testen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid voor Nederlandse autokopers.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken HG-912-F uit 2015 is een praktische en betrouwbare combi met een efficiënte 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn cruciaal voor langdurig rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,884 km geregistreerd

XXX,884 km
INFO
18 december 2020
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band is beschadigd

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CZD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (HG-912-F)

Wat is de APK status van HG-912-F?

De APK van HG-912-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HG-912-F een import auto?

Nee, HG-912-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-912-F gehad?

HG-912-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is CXS voor de 1395cc 1.4 TSI motor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vervroegde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen en schakelfouten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie