Kenteken check HGG-26-B
APK geldig tot aug 2027 - 3+ eigenaars - 35.419 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HGG26B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2020) – Kenteken HGG-26-B
Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2020) – Kenteken HGG-26-B
Onderhoud Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2020) – Kenteken HGG-26-B
Veiligheid Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2020) – Kenteken HGG-26-B
Prestaties Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2020) – Kenteken HGG-26-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Lage onderhoudskosten
- Ruime interieurruimte
- Efficiënte hybride technologie
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Minder krachtige motor
- Beperkte opties voor sportieve rijders
- Geen remote start optie
- Beperkte opties voor personalisatie
Uitgebreide analyse
Kenteken HGG-26-B is een witte Toyota Prius uit 2020 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €32.750. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Toyota Prius 1.8 Dynamic.
De Toyota Prius 1.8 Dynamic uit 2016 is uitgerust met een 1.8-liter inline viercilinder hybride motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.8-liter benzine motor in combinatie met een elektrische aandrijving. Bekende problemen met de motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain problemen, hoewel deze laatste zelden voorkomen bij de Prius. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.
De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Er zijn weinig bekende defecten aan deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Toyota Prius 1.8 Dynamic is volgens de WLTP-normen ongeveer 58 mpg in de stad en 50 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Toyota Prius 1.8 Dynamic biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn onder andere een minder krachtige motor en beperkte opties voor sportieve rijders.
Deze witte Toyota Prius met kenteken HGG-26-B uit 2020 is een efficiënte en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage brandstofverbruik en lage onderhoudskosten is het een goede optie voor wie op zoek is naar een zuinige auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (HGG-26-B)
Wat is de APK status van HGG-26-B?
De APK van HGG-26-B is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGG-26-B een import auto?
Ja, HGG-26-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGG-26-B gehad?
HGG-26-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Prius 1.8 Dynamic?
De topsnelheid is ongeveer 112 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Prius 1.8 Dynamic?
Het brandstofverbruik is ongeveer 58 mpg in de stad en 50 mpg op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Prius 1.8 Dynamic?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 1.8-liter motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Signalen:
Geluiden bij het starten
Elektronische problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
