Kenteken check HGH-36-H
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 81.112 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HGH36H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster M40i (2019) – Kenteken HGH-36-H
Waardebehoud BMW Z4 Roadster M40i (2019) – Kenteken HGH-36-H
Onderhoud BMW Z4 Roadster M40i (2019) – Kenteken HGH-36-H
Veiligheid BMW Z4 Roadster M40i (2019) – Kenteken HGH-36-H
Prestaties BMW Z4 Roadster M40i (2019) – Kenteken HGH-36-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 Roadster M40i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1610 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige turbocharged inline-6 motor
- Sportief en luxueus uiterlijk
- Snelle en responsieve automatische transmissie
- Goede handling en stabiliteit
- Luxe interieur met veel opties
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar
- Timing chain en turbocharger problemen kunnen voorkomen
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
Volledige analyse
Kenteken HGH-36-H is een blauwe BMW Z4 Roadster uit 2019 met een 2998cc motor. Deze auto is een van de meest krachtige varianten van de Z4-serie, met een turbocharged inline-6 motor die 250 pk levert. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een soft-top dak.
De motorcode voor de 2998cc motor in de BMW Z4 Roadster M40i is B58B30. Deze motor is bekend om zijn kracht en responsiviteit, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbocharger problemen en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De automatische transmissie in de BMW Z4 Roadster M40i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelpatronen in bepaalde modi. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW Z4 Roadster M40i volgens de WLTP-normen is ongeveer 8,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €50.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW Z4 Roadster M40i High Executive Edition uit 2019 met kenteken HGH-36-H biedt een unieke combinatie van prestaties en stijl. Voordelen zijn de krachtige motor, het sportieve uiterlijk en de luxe interieur. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze blauwe BMW Z4 Roadster met kenteken HGH-36-H uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve roadster zoekt met een sterke motor en luxe uitstraling.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW Z4 Roadster M40i (HGH-36-H)
Wat is de APK status van HGH-36-H?
De APK van HGH-36-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGH-36-H een import auto?
Ja, HGH-36-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGH-36-H gehad?
HGH-36-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW Z4 Roadster M40i?
De motorcode is B58B30.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW Z4 Roadster M40i?
Ongeveer 8,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €50.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 250 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 250 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen hoger dan voor minder krachtige auto's.
Is de BMW Z4 Roadster M40i een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is een sportieve en luxe auto, maar heeft hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen, wat de prestaties van de motor beïnvloedt.
Symptomen:
Verlies van vermogen, slechte responsiviteit
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Symptomen:
Vaker oliepeilen, hogere oliekosten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
