Kenteken check P-959-TB
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 22.877 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P959TB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken P-959-TB
Waardebehoud BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken P-959-TB
Onderhoud BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken P-959-TB
Veiligheid BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken P-959-TB
Prestaties BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken P-959-TB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster M40i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1630 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige turbocharged inline-6 motor
- Sportief en luxueus uiterlijk
- Snelle en responsieve automatische transmissie
- Goede handling en stabiliteit
- Luxe interieur met veel opties
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar
- Timing chain en turbocharger problemen kunnen voorkomen
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-959-TB is een rode BMW Z4 Roadster uit 2021 met een 2998cc motor. Deze auto is een van de meest krachtige varianten van de Z4-serie, met een turbocharged inline-6 motor die 250 pk levert. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een soft-top dak.
De motorcode voor de 2998cc motor in de BMW Z4 Roadster M40i is B58B30. Deze motor is bekend om zijn kracht en responsiviteit, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbocharger problemen en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De automatische transmissie in de BMW Z4 Roadster M40i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelpatronen in bepaalde modi. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW Z4 Roadster M40i volgens de WLTP-normen is ongeveer 8,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €50.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW Z4 Roadster M40i High Executive Edition uit 2021 met kenteken P-959-TB biedt een unieke combinatie van prestaties en stijl. Voordelen zijn de krachtige motor, het sportieve uiterlijk en de luxe interieur. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze rode BMW Z4 Roadster met kenteken P-959-TB uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve roadster zoekt met een sterke motor en luxe uitstraling.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW Z4 Roadster M40i (P-959-TB)
Wat is de APK status van P-959-TB?
De APK van P-959-TB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-959-TB een import auto?
Ja, P-959-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-959-TB gehad?
P-959-TB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW Z4 Roadster M40i?
De motorcode is B58B30.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW Z4 Roadster M40i?
Ongeveer 8,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €50.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 250 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 250 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen hoger dan voor minder krachtige auto's.
Is de BMW Z4 Roadster M40i een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is een sportieve en luxe auto, maar heeft hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen, wat de prestaties van de motor beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, slechte responsiviteit
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Herkenningspunten:
Vaker oliepeilen, hogere oliekosten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
