Kenteken check HGH-70-N
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 75.274 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor HGH70N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken HGH-70-N
Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken HGH-70-N
Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken HGH-70-N
Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken HGH-70-N
Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken HGH-70-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1015 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvolle ontwerp
- Efficiënt brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Unieke rijervaring door soft-top
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte
- Gevoeligheid voor onderhoudsbehoeften
Volledige analyse
Kenteken HGH-70-N is een blauwe Fiat 500 C uit 2016 met een 875cc TwinAir Turbo motor. Deze variant is een soft-top met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.135. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Riva uit 2015 is uitgerust met een 875cc tweecilinder motor die 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de TwinAir motoren gevoelig kunnen zijn voor timing chain problemen en olieverbruik. De turbo kan ook een punt van zorg zijn, vooral als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo is officieel niet volgens WLTP gemeten, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 42,8 mpg (combined) kan liggen, zoals vermeld voor de TwinAir varianten. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €7.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken HGH-70-N uit 2016 is een unieke en stijlvolle optie voor wie een compacte, open auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (HGH-70-N)
Wat is de APK status van HGH-70-N?
De APK van HGH-70-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGH-70-N een import auto?
Ja, HGH-70-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGH-70-N gehad?
HGH-70-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 42,8 mpg (combined) kan liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €7.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke transmissie heeft de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo?
Een handmatige transmissie.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
117 mph, zoals vermeld voor de TwinAir varianten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De TwinAir motoren zijn gevoelig voor timing chain problemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten en leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage olieniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1015 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
