Kenteken check HGJ-52-R

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 73.429 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-125962
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HGJ-52-R
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Proace Verso 1.5 D-4D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGJ-52-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Proace Verso 1.5 D-4D 2021

Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2021) – Kenteken HGJ-52-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2021) – Kenteken HGJ-52-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2021) – Kenteken HGJ-52-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2021) – Kenteken HGJ-52-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2021) – Kenteken HGJ-52-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.556
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
364 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
566 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Verso 1.5 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1441 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische personenbus met 5 tot 7 zitplaatsen.
  • Zuinig en relatief schoon 1.2 liter PureTech turbomotor (motorcode EB2ADT).
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Lage wegenbelasting door 81 pk benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Toyota/PSA samenwerking.
  • Flexibele interieurindeling met veel laad- en zitruimte.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€31.395) voor segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken HGJ-52-R is een grijze Toyota PROACE CITY Verso uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte personenbus biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motorisering met 81 pk, ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.

De motor in deze Toyota PROACE CITY Verso is de 1.2 liter PureTech S&S benzinemotor met motorcode EB2ADT. Dit is een 3-cilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 1199cc die 81 kW (110 pk) levert bij 5500 tpm en een koppel van 205 Nm bij 1500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinigheid dankzij directe injectie en turbocharging. De motor is technisch verwant aan PSA PureTech motoren, die over het algemeen betrouwbaar zijn, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij normaal onderhoud. Wel kan bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud slijtage aan de koppeling optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie en koppeling worden gecontroleerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Professional uit 2020 met kenteken HGJ-52-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten en een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso met kenteken HGJ-52-R uit 2021 is een praktische en zuinige personenbus met een betrouwbare 1.2 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Navigatie €975
Metallic lak €731

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Toyota Proace Verso 1.5 D-4D 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
Toyota Proace Verso 1.5 D-4D 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
Toyota Proace Verso 1.5 D-4D 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
Toyota Proace Verso 1.5 D-4D 2021 – Afbeelding 4
februari 2025
Toyota Proace Verso 1.5 D-4D 2021 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,88 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (HGJ-52-R)

Wat is de APK status van HGJ-52-R?

De APK van HGJ-52-R is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGJ-52-R een import auto?

Ja, HGJ-52-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HGJ-52-R gehad?

HGJ-52-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo benzinemotor in de Toyota PROACE CITY Verso 2020?

De motorcode is EB2ADT, een 1.2 liter 3-cilinder PureTech turbomotor met 110 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 81 kW (110 pk) bij 5500 tpm en 205 Nm koppel bij 1500 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,3-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6 en 6,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral distributieketting slijtage en turbo slijtage kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling goed wordt onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Proace Verso 1.5 D-4D modellen

Type Plaat