Kenteken check HGL-47-V
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 199.000 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HGL47V
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X3 2.0i (2009) – Kenteken HGL-47-V
Waardebehoud BMW X3 2.0i (2009) – Kenteken HGL-47-V
Onderhoud BMW X3 2.0i (2009) – Kenteken HGL-47-V
Veiligheid BMW X3 2.0i (2009) – Kenteken HGL-47-V
Prestaties BMW X3 2.0i (2009) – Kenteken HGL-47-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 2.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1730 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Redelijke waardebehoud
- Voldoende ruimte voor vijf personen
- Goede wegligging dankzij BMW's all-wheel-drive systeem
- Mogelijkheid tot off-road gebruik
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen
- Mogelijke problemen met de timing chain en andere motoronderdelen
- Niet erg zuinig in de stad
Volledige analyse
Kenteken HGL-47-V is een zwarte BMW X3 uit 2009 met een 1995cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €47.470 gehad. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De BMW X3 2.0i uit 2006 heeft een 1995cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline viercilinder motor.
De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW X3 2.0i ligt rond de 9-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De waardebehoud van de BMW X3 is redelijk, maar de onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen. De jaarlijkse APK- en servicetarieven liggen rond de €500 tot €1.000, exclusief eventuele reparaties.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken HGL-47-V uit 2009 is een solide keuze voor wie een betrouwbare SUV zoekt met een handmatige transmissie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 50
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 2.0i (HGL-47-V)
Wat is de APK status van HGL-47-V?
De APK van HGL-47-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGL-47-V een import auto?
Ja, HGL-47-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGL-47-V gehad?
HGL-47-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW X3 2.0i uit 2006?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een 110 pk motor betaal je ongeveer €150 tot €200 per jaar aan MRB, afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X3 2.0i in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 9-12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de BMW X3 2.0i uit 2006 op de tweedehandsmarkt?
De prijs op de tweedehandsmarkt ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW X3 2.0i?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, exclusief eventuele reparaties.
Is de BMW X3 2.0i uit 2006 een goede keuze voor off-road gebruik?
Ja, de BMW X3 heeft een all-wheel-drive systeem dat geschikt is voor licht off-road gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar het is een bekend issue in sommige BMW-modellen.
Signalen:
Geluiden bij koude motor, slecht startgedrag.
Olieverbruik
Sommige BMW-modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor de 2.0i.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Elektronische Problemen
Er zijn geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd voor deze uitvoering.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
