Kenteken check HGN-18-N

APK geldig tot feb 2029 - 3 eigenaars - 1 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-241464
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HGN-18-N
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
MX-30 e-SKYACTIV EV
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGN-18-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2025

Betrouwbaarheid Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2025) – Kenteken HGN-18-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2025) – Kenteken HGN-18-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2025) – Kenteken HGN-18-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2025) – Kenteken HGN-18-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2025) – Kenteken HGN-18-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1048 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
MH
Vergelijkbare kentekens
115 voertuigen
Keren opgezocht
768 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1720 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Uniek Design**: De MX-30 heeft een opvallend design met freestyle deuren, wat het een opvallende verschijning maakt op de weg.
  • **Efficiëntie**: De auto is zuinig met zijn energie en heeft een laag energieverbruik van ongeveer 3.5 kWh/100km.
  • **Rijgedrag**: Het speelse en scherpe rijgedrag maakt de MX-30 een plezierige auto om te rijden.
  • **Milieuvriendelijk**: Met nul uitstoot is deze auto een milieuvriendelijke keuze.
  • **Interieurruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage dankzij de 60:40 vouwbare achterbank.
  • **Technologie**: De MX-30 is uitgerust met geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen.

Minpunten

  • **Beperkte Actieradius**: De WLTP-actieradius van ongeveer 200 km kan voor sommige gebruikers beperkend zijn.
  • **Laadsnelheid**: Hoewel DC-snellaad beschikbaar is, kan de laadsnelheid voor sommige gebruikers te langzaam zijn.
  • **Geen Aandrijving Opties**: Alleen voorwielaandrijving is beschikbaar, wat voor sommige bestuurders een nadeel kan zijn.
  • **Beperkte Topsnelheid**: De topsnelheid van 140 km/h kan voor snelweggebruik te laag zijn.
  • **Kleinere Batterij**: De 35.5 kWh batterij is kleiner dan die van sommige concurrenten.
  • **Beperkte Beschikbaarheid van Onderdelen**: In sommige regio's kan het lastig zijn om reserveonderdelen te vinden.

Volledige analyse

Kenteken HGN-18-N is een zwarte elektrische Mazda MX-30 uit 2025 met 107pk vermogen. Deze auto is een voorbeeld van de e-SKYACTIV EV-technologie van Mazda, die gericht is op een zuivere elektrische rijervaring.

De Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV is uitgerust met een 35.5 kWh batterij, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 200 km. De auto beschikt over een 107 pk sterke elektromotor en heeft een topsnelheid van 140 km/h.

De MX-30 heeft een single-speed automatische transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. Het rijgedrag is speels en de besturing is scherp, wat typisch is voor Mazda.

De laadsnelheid voor AC is typisch 7.2 kW, terwijl DC-snellaad tot 50 kW mogelijk is. De laadtijd voor een volledige lading via AC is ongeveer 5 uur, terwijl DC-snellaad de batterij tot 80% kan laden in minder dan 30 minuten.

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Mazda MX-30 kan variëren, maar over het algemeen behouden ze hun waarde redelijk goed. De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 160.000 km.

Deze zwarte Mazda MX-30 met kenteken HGN-18-N uit 2025 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een compacte elektrische SUV met een uniek design en een prettig rijgedrag.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2025 – Afbeelding 1
april 2025
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2025 – Afbeelding 2
april 2025
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2025 – Afbeelding 3
april 2025
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2025 – Afbeelding 4
april 2025
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2025 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-02-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code MH
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 145 pk (107 kW)
Maximaal koppel 271 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 140 km/u
Gecombineerd verbruik 17,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (HGN-18-N)

Wat is de APK status van HGN-18-N?

De APK van HGN-18-N is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGN-18-N een import auto?

Nee, HGN-18-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HGN-18-N gehad?

HGN-18-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Mazda MX-30?

De WLTP-actieradius is ongeveer 200 km.

Hoe lang duurt het laden van de batterij?

Via AC duurt het ongeveer 5 uur voor een volledige lading, terwijl DC-snellaad de batterij tot 80% kan laden in minder dan 30 minuten.

Wat is de garantie op de batterij?

Typisch 8 jaar of 160.000 km.

Is de Mazda MX-30 beschikbaar met vierwielaandrijving?

Nee, alleen voorwielaandrijving is beschikbaar.

Wat is het energieverbruik van de MX-30?

Ongeveer 3.5 kWh/100km volgens WLTP.

Hoeveel pk heeft de elektromotor?

107 pk.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie na langdurig gebruik.

Symptomen:

Verlies van actieradius over tijd.

Gering risico
Elektronica

Software Bugs

Sommige eigenaren hebben last van softwareproblemen met de infotainmentsystemen.

Symptomen:

Onverwachte herstarts of foutmeldingen.

Gering risico
Elektronica

12V Accu Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Symptomen:

Startproblemen of storingen in de elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV exemplaren

Type Plaat