Kenteken check HGP-80-V
APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars - 16.683 km (peildatum aug 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HGP80V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 55 TFSI e (2024) – Kenteken HGP-80-V
Waardebehoud Audi A7 Sportback 55 TFSI e (2024) – Kenteken HGP-80-V
Onderhoud Audi A7 Sportback 55 TFSI e (2024) – Kenteken HGP-80-V
Veiligheid Audi A7 Sportback 55 TFSI e (2024) – Kenteken HGP-80-V
Prestaties Audi A7 Sportback 55 TFSI e (2024) – Kenteken HGP-80-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A7 Sportback 55 TFSI e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2140 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Hybride aandrijving voor betere efficiëntie
- Krachtige motorprestaties
- Uitgebreide veiligheids- en comfortfuncties
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten
- Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
- Wegenbelasting is relatief hoog
Diepgaande beoordeling
Kenteken HGP-80-V is een zwarte Audi A7 Sportback uit 2024 met een 1984cc motor. Deze auto is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar er zijn ook enkele zorgen die kopers moeten overwegen.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A7 Sportback is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, bekende problemen met Audi motoren in het algemeen omvatten timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn niet specifiek voor de 1984cc motor, maar kunnen relevant zijn voor eigenaren.
De Audi A7 Sportback heeft een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten kunnen zijn slijtage van de transmissieonderdelen, maar dit is zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het verbruik van de Audi A7 Sportback volgens WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor de 1984cc motor, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 220pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle design, comfortabele rijervaring, en de combinatie van benzine en elektrische aandrijving. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hogere onderhoudskosten in vergelijking met minder complexe modellen, en een hoger verbruik in de praktijk.
Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken HGP-80-V uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie waarde hecht aan stijl en prestaties, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische uitdagingen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A7 Sportback 55 TFSI e (HGP-80-V)
Wat is de APK status van HGP-80-V?
De APK van HGP-80-V is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGP-80-V een import auto?
Ja, HGP-80-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGP-80-V gehad?
HGP-80-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A7 Sportback?
De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h).
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 6 seconden voor de 50 TFSI e quattro, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?
De praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn ongeveer €1.500 per jaar voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 220pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A7 Sportback 55 TFSI e in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
