Kenteken check HGR-23-L
APK geldig tot apr 2029 - 2 eigenaars - 19.500 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HGR23L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2025) – Kenteken HGR-23-L
Waardebehoud Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2025) – Kenteken HGR-23-L
Onderhoud Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2025) – Kenteken HGR-23-L
Veiligheid Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2025) – Kenteken HGR-23-L
Prestaties Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2025) – Kenteken HGR-23-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1346 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en modern 1.0 T-GDi mild-hybrid motor met 74 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Betrouwbare en soepele 6-versnellings handgeschakelde transmissie.
- Ruime en praktische wagon met voldoende laadruimte voor gezin en bagage.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
- Hyundai's 5 jaar fabrieksgarantie biedt extra zekerheid.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden.
- Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe, mogelijk hogere reparatiekosten buiten garantie.
- Interieur is functioneel maar minder luxueus dan sommige concurrenten.
- Handgeschakelde versies kunnen minder populair zijn, wat doorverkoopwaarde kan beïnvloeden.
- Beperkte keuze in transmissie (geen automaat bij deze uitvoering).
- Kleine 3-cilinder motor kan bij hoge belasting wat meer geluid produceren.
Volledige analyse
Kenteken HGR-23-L is een witte Hyundai i30 Wagon 1.0 T-GDi MHEV Comfort uit 2025 met een 998cc 3-cilinder hybride benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert zuinigheid met praktische ruimte en moderne technologieën, met een nieuwprijs van circa €35.800.
De motorcode van de 998cc 1.0 T-GDi mild-hybrid benzinemotor is doorgaans de 'G3LD' of een vergelijkbare variant binnen Hyundai's Kappa motorfamilie. Deze 3-cilinder turbomotor levert 74 pk (54 kW) netto in Nederland, mede door mild-hybrid ondersteuning (48V systeem) die zorgt voor een betere brandstofefficiëntie en lagere emissies. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie motoren zeldzaam, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze i30 Wagon staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen zoals synchronisatordefecten of koppelingstoringen bij normaal gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het WLTP-verbruik van de 1.0 T-GDi MHEV ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Hyundai i30 Wagon 1.0 T-GDi MHEV Comfort met kenteken HGR-23-L is het raadzaam te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral de regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer ook de werking van het mild-hybrid systeem en de staat van de koppeling. Door het goede reputatie van Hyundai en de fabrieksgarantie is dit model een betrouwbare keuze voor wie een praktische, zuinige combi zoekt.
Deze witte Hyundai i30 Wagon met kenteken HGR-23-L uit 2025 is een moderne, zuinige en praktische compacte middenklasse combi met een betrouwbare 998cc mild-hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een ruime en efficiënte auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (HGR-23-L)
Wat is de APK status van HGR-23-L?
De APK van HGR-23-L is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGR-23-L een import auto?
Nee, HGR-23-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HGR-23-L gehad?
HGR-23-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de 1.0 T-GDi MHEV Comfort?
De motor levert officieel 74 pk (54 kW) netto in Nederland, dankzij mild-hybrid ondersteuning.
Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Er zijn weinig ernstige problemen bekend; incidentele issues met timing chain of turbo zijn zeldzaam bij dit model.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt rond de 80-85% van de nieuwprijs na 1 jaar, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij sommige oudere 1.0 T-GDi motoren kan de ketting speling krijgen, wat geluid en motorproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
Sporadische gevallen van turbo defecten door olievervuiling of hoge belasting.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Mild-hybrid systeem storingen
Elektronische storingen in het 48V mild-hybrid systeem kunnen optreden, vooral na lange gebruiksduur.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde ondersteuning motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|