Kenteken check HGX-19-N
APK geldig tot mrt 2029 - 5 eigenaars - 13.020 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HGX19N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2025) – Kenteken HGX-19-N
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2025) – Kenteken HGX-19-N
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2025) – Kenteken HGX-19-N
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2025) – Kenteken HGX-19-N
Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2025) – Kenteken HGX-19-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1385 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Praktische ruimte**: De Peugeot 308 SW biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen en roadtrips.
- **Efficiëntie**: De 1.2 PureTech motor is zuinig en biedt een laag brandstofverbruik.
- **Lage onderhoudskosten**: De handmatige transmissie en eenvoudige motor zorgen voor lage onderhoudskosten.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een modern en aantrekkelijk design.
- **Goede wegligging**: De Peugeot 308 SW heeft een comfortabele en stabiele wegligging.
- **Veiligheid**: De auto is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties zoals ESP en airbags.
Nadelen
- **Beperkt vermogen**: Met 96 pk kan de auto soms wat traag aanvoelen bij het inhalen.
- **Geluidsniveau**: De driecilinder motor kan wat lawaaierig zijn, vooral bij hogere toerentallen.
- **Beperkte opties**: De Active Pack Business-uitvoering heeft minder luxe opties dan hogere uitvoeringen.
- **Slijtage koppeling**: De handmatige transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling na verloop van tijd.
- **Geen automatische transmissie**: Voor sommige gebruikers kan de handmatige transmissie een nadeel zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HGX-19-N is een grijze Peugeot 308 SW uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is populair vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active Pack Business uit 2021 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat vaak minder problemen geeft dan automatische transmissies. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen, maar deze zijn over het algemeen goedkoop en eenvoudig te vervangen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,8 l/100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en prestaties, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor gezinnen en zakelijke gebruikers. De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK-kost van ongeveer €200 tot €300.
Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken HGX-19-N uit 2025 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn ruime interieur en lage brandstofkosten is het een goede optie voor zowel particuliere als zakelijke gebruikers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (HGX-19-N)
Wat is de APK status van HGX-19-N?
De APK van HGX-19-N is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGX-19-N een import auto?
Nee, HGX-19-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HGX-19-N gehad?
HGX-19-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?
De topsnelheid is ongeveer 183 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ongeveer €30 tot €40 per maand.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse APK-kost?
Ongeveer €200 tot €300.
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000.
Wat is de brandstoftankgrootte?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 52,5 liter.
Wat is de maximale treklast?
De maximale treklast is ongeveer 1100 kg.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Sommige modellen hebben problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Lawaaierige motor, verminderde prestaties.
Turbo
Turbo-problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage aan brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
