Kenteken check HH-285-D

APK verlopen - 7 eigenaars - 43.320 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-337461
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HH-285-D
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Qubo 1.4 8V Natural Power
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-285-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Cng
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2015

Betrouwbaarheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.015
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
527 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
350A1000
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
715 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer lage brandstofkosten door CNG-aandrijving[1].
  • Lage wegenbelasting (ca. €25/maand voor 51 pk).
  • Eenvoudige, betrouwbare motor zonder turbo of distributieriem[1][2].
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV.
  • Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek.
  • Milieuvriendelijker dan benzine- of dieselvarianten.

Nadelen

  • Beperkte actieradius op aardgas (ca. 300 km)[1].
  • Minder krachtig en trager dan benzinevarianten (0-100 km/h in 17,5 sec op CNG)[1].
  • Minder gewild in de tweedehandsmarkt, lagere doorverkoopwaarde.
  • Aardgastank moet elke 4 jaar gekeurd worden (extra kosten).
  • Beperkt netwerk van CNG-tankstations in Nederland.
  • Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest en slijtage aan onderstel.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HH-285-D is een witte Fiat Qubo uit 2015 met een 1368cc 4-cilinder aardgasmotor (CNG) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte, lage brandstofkosten en een milieuvriendelijk alternatief voor benzine. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Fiat Qubo 1.4 CNG Easy (2015) is uitgerust met de bekende FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) 1.4 8V motor, motorcode 350A1000 (ook wel 1368cc 8V)[6]. Deze motor levert 51 kW (70 pk) op aardgas en benzine, met een koppel van circa 103 Nm bij 3000 toeren op CNG[1][2]. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo, en kent een distributieketting in plaats van een riem. Dit betekent minder onderhoud, maar de ketting kan op termijn slijten. Olieverbruik is bij deze motor niet structureel bekend als probleem, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van lekkages of versleten pakkingen. Injectoren zijn betrouwbaar, mede door het eenvoudige motormanagement. De handgeschakelde 5-bak (type C510) is robuust en kent weinig bekende mankementen, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp en de beschikbaarheid van onderdelen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Fiat Qubo 1.4 CNG Easy is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar is niet specifiek voor dit model. De transmissie vraagt weinig onderhoud buiten de voorgeschreven olieverversingen. Rij-eigenschappen zijn praktisch: de Qubo is wendbaar in de stad, maar op de snelweg beperkt door het lage vermogen. De voorwielaandrijving en eenvoudige ophanging zorgen voor lage onderhoudskosten.

De Fiat Qubo 1.4 CNG Easy is fiscaal aantrekkelijk in Nederland: de wegenbelasting voor 51 pk bedraagt circa €25 per maand (2025). Het verbruik op aardgas ligt volgens fabrieksopgave rond de 4,3 kg/100 km (gemengd), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. Op benzine is het verbruik circa 6,1 l/100 km[1]. De actieradius op aardgas is circa 300 km, op benzine 660 km[1]. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €300. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam, maar slijtageonderdelen (remmen, ophanging) zijn gebruikelijk bij oudere auto’s.

De huidige marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 CNG Easy uit 2008 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere CNG-modellen zijn minder gewild dan benzine- of dieselvarianten, maar de lage gebruikskosten trekken wel een specifieke doelgroep. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de aardgastank (keuring elke 4 jaar verplicht) en eventuele roestvorming aan onderstel en carrosserie.

Deze witte Fiat Qubo met kenteken HH-285-D uit 2015 is een praktische, zuinige en betaalbare MPV voor stadsgebruik en korte ritten. De eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en fiscale voordelen maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers. Let wel op de beperkte actieradius op aardgas en de matige herbruikwaarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €350
Navigatie €650
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
5 april 2024
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

21 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2015 – Afbeelding 5
maart 2024
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2015 – Afbeelding 6
maart 2024
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2015 – Afbeelding 7
maart 2024
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2015 – Afbeelding 8
maart 2024

+11

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-10-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 350A1000
Type motor Cng
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Max. koppel 115 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,74 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,9 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Cng
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (HH-285-D)

Wat is de APK status van HH-285-D?

De APK van HH-285-D is verlopen op 29-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HH-285-D een import auto?

Nee, HH-285-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-285-D gehad?

HH-285-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Fiat Qubo 1.4 CNG Easy (51 pk)?

Circa €25 per maand (2025).

Wat is het praktijkverbruik op aardgas en benzine?

Op aardgas gemiddeld 4,3-4,5 kg/100 km, op benzine 6,1 l/100 km[1][2]. In de praktijk kan dit iets hoger liggen.

Hoe vaak moet de aardgastank gekeurd worden?

Elke 4 jaar is een keuring verplicht.

Wat is de actieradius op een volle CNG-tank?

Circa 300 km gemengd rijden[1].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de 5-bak is betrouwbaar. Alleen bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 CNG Easy uit 2008?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Op termijn kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Chassis

Roest onderstel/carrosserie

Oudere Qubo’s kunnen last hebben van roest, vooral aan onderstel en wielkasten.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest bij APK.

Aandacht vereist
Brandstofsysteem

Aardgastank keuring/lekkage

De CNG-tank moet elke 4 jaar gekeurd worden. Lekkage of corrosie kan voorkomen.

Kenmerken:

Gasgeur, verminderde actieradius.

Laag
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Slijtage aan veren, schokdempers en silentblokken komt voor bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel melden eigenaren elektrische problemen, zoals defecte raammechanismen of verlichting.

Kenmerken:

Niet werkende ramen/lampen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power exemplaren

Model Kenteken