Kenteken check HH-285-D
APK verlopen - 7 eigenaars - 43.320 km (peildatum apr 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HH285D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D
Waardebehoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D
Onderhoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D
Veiligheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D
Prestaties Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2015) – Kenteken HH-285-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer lage brandstofkosten door CNG-aandrijving[1].
- Lage wegenbelasting (ca. €25/maand voor 51 pk).
- Eenvoudige, betrouwbare motor zonder turbo of distributieriem[1][2].
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV.
- Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek.
- Milieuvriendelijker dan benzine- of dieselvarianten.
Nadelen
- Beperkte actieradius op aardgas (ca. 300 km)[1].
- Minder krachtig en trager dan benzinevarianten (0-100 km/h in 17,5 sec op CNG)[1].
- Minder gewild in de tweedehandsmarkt, lagere doorverkoopwaarde.
- Aardgastank moet elke 4 jaar gekeurd worden (extra kosten).
- Beperkt netwerk van CNG-tankstations in Nederland.
- Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest en slijtage aan onderstel.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HH-285-D is een witte Fiat Qubo uit 2015 met een 1368cc 4-cilinder aardgasmotor (CNG) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte, lage brandstofkosten en een milieuvriendelijk alternatief voor benzine. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Fiat Qubo 1.4 CNG Easy (2015) is uitgerust met de bekende FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) 1.4 8V motor, motorcode 350A1000 (ook wel 1368cc 8V)[6]. Deze motor levert 51 kW (70 pk) op aardgas en benzine, met een koppel van circa 103 Nm bij 3000 toeren op CNG[1][2]. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo, en kent een distributieketting in plaats van een riem. Dit betekent minder onderhoud, maar de ketting kan op termijn slijten. Olieverbruik is bij deze motor niet structureel bekend als probleem, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van lekkages of versleten pakkingen. Injectoren zijn betrouwbaar, mede door het eenvoudige motormanagement. De handgeschakelde 5-bak (type C510) is robuust en kent weinig bekende mankementen, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp en de beschikbaarheid van onderdelen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Fiat Qubo 1.4 CNG Easy is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar is niet specifiek voor dit model. De transmissie vraagt weinig onderhoud buiten de voorgeschreven olieverversingen. Rij-eigenschappen zijn praktisch: de Qubo is wendbaar in de stad, maar op de snelweg beperkt door het lage vermogen. De voorwielaandrijving en eenvoudige ophanging zorgen voor lage onderhoudskosten.
De Fiat Qubo 1.4 CNG Easy is fiscaal aantrekkelijk in Nederland: de wegenbelasting voor 51 pk bedraagt circa €25 per maand (2025). Het verbruik op aardgas ligt volgens fabrieksopgave rond de 4,3 kg/100 km (gemengd), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. Op benzine is het verbruik circa 6,1 l/100 km[1]. De actieradius op aardgas is circa 300 km, op benzine 660 km[1]. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €300. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam, maar slijtageonderdelen (remmen, ophanging) zijn gebruikelijk bij oudere auto’s.
De huidige marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 CNG Easy uit 2008 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere CNG-modellen zijn minder gewild dan benzine- of dieselvarianten, maar de lage gebruikskosten trekken wel een specifieke doelgroep. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de aardgastank (keuring elke 4 jaar verplicht) en eventuele roestvorming aan onderstel en carrosserie.
Deze witte Fiat Qubo met kenteken HH-285-D uit 2015 is een praktische, zuinige en betaalbare MPV voor stadsgebruik en korte ritten. De eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en fiscale voordelen maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers. Let wel op de beperkte actieradius op aardgas en de matige herbruikwaarde.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,320 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
APK keuring details: Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 57
APK keuring details: 37
APK keuring details: 12
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+11
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (HH-285-D)
Wat is de APK status van HH-285-D?
De APK van HH-285-D is verlopen op 29-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HH-285-D een import auto?
Nee, HH-285-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HH-285-D gehad?
HH-285-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Fiat Qubo 1.4 CNG Easy (51 pk)?
Circa €25 per maand (2025).
Wat is het praktijkverbruik op aardgas en benzine?
Op aardgas gemiddeld 4,3-4,5 kg/100 km, op benzine 6,1 l/100 km[1][2]. In de praktijk kan dit iets hoger liggen.
Hoe vaak moet de aardgastank gekeurd worden?
Elke 4 jaar is een keuring verplicht.
Wat is de actieradius op een volle CNG-tank?
Circa 300 km gemengd rijden[1].
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Nee, de 5-bak is betrouwbaar. Alleen bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 CNG Easy uit 2008?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Op termijn kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Tikgeluid uit motor, vermogensverlies.
Roest onderstel/carrosserie
Oudere Qubo’s kunnen last hebben van roest, vooral aan onderstel en wielkasten.
Kenmerken:
Zichtbare roest, doorroest bij APK.
Aardgastank keuring/lekkage
De CNG-tank moet elke 4 jaar gekeurd worden. Lekkage of corrosie kan voorkomen.
Kenmerken:
Gasgeur, verminderde actieradius.
Versleten ophangingsdelen
Slijtage aan veren, schokdempers en silentblokken komt voor bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Rammelend geluid, slechte wegligging.
Elektrische storingen
Incidenteel melden eigenaren elektrische problemen, zoals defecte raammechanismen of verlichting.
Kenmerken:
Niet werkende ramen/lampen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|