Kenteken check HH-869-F

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 255.239 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-514411
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HH-869-F
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X6 M50d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-869-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X6 M50d 2015

Betrouwbaarheid BMW X6 M50d (2015) – Kenteken HH-869-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X6 M50d (2015) – Kenteken HH-869-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW X6 M50d (2015) – Kenteken HH-869-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW X6 M50d (2015) – Kenteken HH-869-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW X6 M50d (2015) – Kenteken HH-869-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Catalogusprijs
€ 131.152
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
259 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N57D30C
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
105 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X6 M50d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2260 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige 3.0L tri-turbo dieselmotor met 381 pk en 740 Nm koppel
  • Sportieve prestaties: 0-100 km/h in circa 5,2 seconden
  • Luxueuze en ruime SUV met premium interieur
  • Automatische 8-traps Steptronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik voor een SUV
  • Sterke wegligging en vierwielaandrijving (xDrive) voor stabiliteit

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Zware SUV met hogere slijtage aan remmen en banden
  • Mogelijke dure transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken HH-869-F is een zwarte BMW X6 M50d uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze krachtige SUV combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €129.494.

De BMW X6 M50d uit 2014 is uitgerust met de 3.0-liter inline 6-cilinder dieselmotor met motorcode N57D30C. Deze motor is voorzien van een tri-turbo setup en levert ongeveer 280 kW (381 pk) en 740 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief efficiënt brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleiding en kettingspanners die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain issues. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het krachtige karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 280 pk sterke diesel in Nederland valt in een hogere categorie en bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en mogelijke reparaties kunnen tussen de €1.200 en €2.000 per jaar kosten, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Reserveer ook budget voor banden en remmen, die bij een zware SUV sneller slijten.

Bij aankoop van een BMW X6 M50d met kenteken HH-869-F uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en gewicht is het verstandig om ook de remmen en ophanging te inspecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Deze zwarte BMW X6 M50d met kenteken HH-869-F uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0-liter tri-turbo dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn prestaties en comfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege enkele motor- en transmissiegevoelige punten. Voor liefhebbers die een sportieve diesel-SUV zoeken, biedt deze X6 M50d veel rijplezier en status, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Metallic lak €990

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,239 km geregistreerd

XXX,239 km
INFO
15 februari 2024
MRT 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
7 maart 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,305 km geregistreerd

XXX,305 km
INFO
20 november 2017
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

25 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

BMW X6 M50d 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW X6 M50d 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW X6 M50d 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW X6 M50d 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW X6 M50d 2015 – Afbeelding 5
maart 2024
BMW X6 M50d 2015 – Afbeelding 6
december 2024
BMW X6 M50d 2015 – Afbeelding 7
december 2024
BMW X6 M50d 2015 – Afbeelding 8
december 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N57D30C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 381 pk (280 kW)
Draaimoment 740 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 715 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,2 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X6 M50d (HH-869-F)

Wat is de APK status van HH-869-F?

De APK van HH-869-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-869-F een import auto?

Nee, HH-869-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-869-F gehad?

HH-869-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0L diesel in de BMW X6 M50d (2014)?

De motorcode is N57D30C, een 3.0-liter inline 6-cilinder tri-turbo dieselmotor.

Hoeveel vermogen en koppel levert deze motor?

De motor levert ongeveer 280 kW (381 pk) en 740 Nm koppel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €2.000 per jaar, inclusief APK, service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW X6 M50d in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettinggeleiding en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De tri-turbo setup kan problemen geven door slijtage of olielekkage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, transmissielampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X6 M50d kentekens

Voertuig Registratie