Kenteken check HH-954-X

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 32.725 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-543104
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HH-954-X
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-954-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero TCe 90 2015

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2015) – Kenteken HH-954-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2015) – Kenteken HH-954-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2015) – Kenteken HH-954-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2015) – Kenteken HH-954-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2015) – Kenteken HH-954-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.030
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
238 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
367 voertuigen
Bekeken
1.048 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1037 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 0.9 TCe turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten dankzij eenvoudige techniek
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor stads- en dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke turbo problemen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen in 10th Anniversary uitvoering
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken HH-954-X is een blauwe Dacia Sandero 0.9 TCe 10th Anniversary uit 2015 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback biedt een praktische en betaalbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €12.290.

De motor van deze Dacia Sandero is een 0.9-liter (898cc) driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode K4J (of varianten daarvan). Deze motor levert 66 pk (90 pk in sommige markten) en 135 Nm koppel. Het is een moderne, compacte turbomotor met indirecte injectie en 12 kleppen. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage onderhoudskosten, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Sandero 0.9 TCe is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. De bediening is licht en geschikt voor beginnende bestuurders, wat bijdraagt aan het rijcomfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, wat voordelig is voor budgetbewuste kopers.

De huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe 10th Anniversary uit 2013 ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is matig, wat typisch is voor budgetauto's. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto zoekt zonder luxe poespas.

Deze blauwe Dacia Sandero met kenteken HH-954-X uit 2015 is een betaalbare en praktische hatchback met een zuinige 898cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor budgetbewuste kopers die een eenvoudige en betrouwbare auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €200
Navigatie €180
Lichtmetalen velgen €300
Leer €500
Metallic lak €470

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Dacia Sandero TCe 90 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Dacia Sandero TCe 90 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Dacia Sandero TCe 90 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Dacia Sandero TCe 90 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Dacia Sandero TCe 90 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 483 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (HH-954-X)

Wat is de APK status van HH-954-X?

De APK van HH-954-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-954-X een import auto?

Nee, HH-954-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-954-X gehad?

HH-954-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 0.9 TCe motor in de Dacia Sandero 2013?

De motorcode is meestal K4J of een variant daarvan, een 898cc driecilinder turbobenzinemotor met 66 tot 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat reparatiekosten kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Interieur

Beperkte stuurwielverstelling

Het stuurwiel heeft beperkte hoogte- en geen diepteverstelling, wat het vinden van een comfortabele rijpositie bemoeilijkt.

Symptomen:

Oncomfortabele rijhouding, vermoeidheid bij langere ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1037 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero TCe 90 kentekens

Auto Nummerplaat