Kenteken check HHB-07-R

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-806505
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HHB-07-R
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.6 Turbo Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHB-07-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HHB-07-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HHB-07-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HHB-07-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HHB-07-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HHB-07-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 40.000 - € 49.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.915
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
389 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
507 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1678 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in praktijkverbruik (zie verbruikscijfers hieronder)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring dankzij hybride aandrijving
  • Ruime uitrusting in Level 4 uitvoering (o.a. navigatie, climate control, veiligheidssystemen)
  • 8 jaar/160.000 km garantie op de tractiebatterij[3]
  • Goede wegligging en wendbaarheid voor een compacte middenklasser
  • Lage CO2-uitstoot en daardoor fiscaal aantrekkelijk voor zakelijke rijders

Nadelen

  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schakelproblemen vertonen
  • Beperkte actieradius op puur elektrisch (circa 50 km WLTP)
  • Onderdelen en reparaties kunnen duurder uitvallen dan bij Aziatische merken
  • Beperkte laadcapaciteit t.o.v. conventionele benzinevarianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken HHB-07-R is een gele Opel Astra uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automaat. Deze hatchback uit de compacte middenklasse (C-segment) biedt een combinatie van zuinigheid, comfort en moderne technologie. De nieuwprijs bedroeg circa €43.500. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Opel Astra 2023 met kenteken HHB-07-R is uitgerust met een 1.6 Turbo (1598cc) 4-cilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze 1598cc motor is **EP6FADTXHPE**[1]. Dit is een bekende PSA (Peugeot/Citroën) motor, ook gebruikt in andere modellen van het Stellantis-concern. De motor beschikt over directe injectie, turbo en intercooler, en levert het maximale koppel al bij lage toerentallen (250 Nm @ 1750 rpm)[1].

De transmissie is een automatische versnellingsbak, waarschijnlijk een 8-traps automaat die standaard is bij de hybride varianten[2]. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van structurele problemen met deze automaat bij de Astra L, maar bij oudere PSA-modellen met vergelijkbare techniek zijn incidenteel schakelproblemen en software-updates gemeld. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor deze klasse: een olie- en filterbeurt om de 60.000 km of 4 jaar, kosten circa €250-€350 per keer. Controleer altijd het onderhoudshistorie van HHB-07-R voor eventuele terugkerende transmissieproblemen.

**Wegenbelasting**: Voor een benzine-hybride van 110 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€200. Grote beurt (2 jaar/30.000 km): €350-€450. Reparaties buiten garantie kunnen oplopen, zeker bij elektrische componenten. **Marktwaarde**: Een gele Opel Astra 2023 met kenteken HHB-07-R heeft anno 2025 een restwaarde van circa **€18.000-€22.000** bij gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse.

Deze gele Opel Astra met kenteken HHB-07-R uit 2023 is een zuinige, comfortabele hatchback met moderne hybridetechniek. Let bij aankoop extra op het onderhoudshistorie, met name van de motor, transmissie en hoogspanningssysteem. Vraag altijd naar de batterijstatus (8 jaar/160.000 km garantie)[3]. Een proefrit en diagnose door een specialist wordt aanbevolen.

Deze gele Opel Astra met kenteken HHB-07-R uit 2023 is een interessante keuze voor wie zuinig en comfortabel wil rijden in de compacte middenklasse. De combinatie van PSA-techniek en Opel-afwerking biedt veel waar voor je geld, maar let op bekende aandachtspunten bij motor en transmissie. De onderhoudskosten zijn redelijk, het verbruik laag, en de auto is goed uitgerust. Een grondige check van HHB-07-R blijft essentieel voor een zorgeloos eigendom.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 5
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 6
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 7
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 8

+3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5G06
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geel
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (HHB-07-R)

Wat is de APK status van HHB-07-R?

De APK van HHB-07-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHB-07-R een import auto?

Ja, HHB-07-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHB-07-R gehad?

HHB-07-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra 1.6 Hybrid 110pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5-1,8 l/100 km (15-18 km/l), maar in de praktijk halen de meeste eigenaren 5,0-6,0 l/100 km (16-20 km/l) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Hoe lang gaat de accu mee en wat zijn de vervangingskosten?

De fabrieksgarantie op de tractiebatterij is 8 jaar of 160.000 km[3]. Vervanging buiten garantie kost circa €5.000-€7.000, afhankelijk van type en leverancier.

Wat zijn de APK- en onderhoudskosten per jaar?

APK + kleine beurt: €150-€200 per jaar. Grote beurt (2 jaar/30.000 km): €350-€450. Reparaties buiten garantie variëren sterk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzine-hybride van 110 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde van een Opel Astra 1.6 Hybrid uit 2021?

De actuele marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000 bij gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel meldingen van software-updates nodig voor hybridesysteem of infotainment, maar geen structurele problemen bekend.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel meldingen van voortijdige slijtage of geluid bij koude start

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude motor, storingslampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolekkage of vastzittende wastegate na hogere kilometerstand

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Laag
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van injectoren en inlaatkleppen door directe injectie

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Motor

Oliewissel frequentie

Synthetische olie moet strikt volgens onderhoudsschema worden ververst

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik bij te lange intervallen

Laag
Transmissie

Automaat schakelgedrag

Incidenteel schokkerig schakelen of vertraging bij koude transmissie

Herkenningspunten:

Haperende schakelingen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid kentekens

Model Kenteken