Kenteken check HHK-70-S

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-081135
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HHK-70-S
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHK-70-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken HHK-70-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken HHK-70-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken HHK-70-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken HHK-70-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken HHK-70-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 34.262
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
304 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4LH
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
337 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1407 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en zuinige 1.5 T-GDi motor met 118 pk
  • Ruime en praktische Sportswagon uitvoering
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in GT-Line
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 118 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede garantievoorwaarden bij nieuw

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Incidentele turbo-gerelateerde problemen gemeld
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat na hoge kilometerstand
  • Onderhoud en reparaties van automaat kunnen prijzig zijn
  • WLTP-verbruik wijkt iets af van praktijkverbruik
  • Marktwaarde daalt relatief snel na 5 jaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken HHK-70-S is een witte Kia Ceed Sportswagon uit 2021 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.5 T-GDi GT-Line uit 2018, is een compacte middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €33.700 en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1482cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Kia Ceed Sportswagon is doorgaans de Smartstream G4FL, een moderne 1.5-liter T-GDi motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 118 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo, zoals turbogeluiden of vermogensverlies. Timing chain problemen zijn bij deze generatie en motorcode niet wijdverbreid, maar inspectie bij onderhoud blijft belangrijk.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (AT), gekoppeld aan de 1.5 T-GDi motor. Deze transmissie functioneert over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het opstarten, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi GT-Line uit 2018 met kenteken HHK-70-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- of transmissieproblemen en controleer het olieverbruik. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op de genoemde aandachtspunten.

Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken HHK-70-S uit 2021 is een praktische en relatief zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1.5 T-GDi motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor mogelijke turbo- en transmissieproblemen is het een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
maart 2025
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 2
maart 2025
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 3
maart 2025
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 4
maart 2025
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4LH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1482 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 253 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 131 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (HHK-70-S)

Wat is de APK status van HHK-70-S?

De APK van HHK-70-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHK-70-S een import auto?

Ja, HHK-70-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHK-70-S gehad?

HHK-70-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor in de Kia Ceed Sportswagon 2018?

De motorcode is doorgaans Smartstream G4FL, een 1.5-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Ceed?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi GT-Line uit 2018?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.5 T-GDi motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of geluiden.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend of suizend geluid bij gas geven.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

6-traps automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, vertraging bij optrekken.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en vermogensverlies.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of connectiviteit.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI kentekens

Voertuig Registratie