Kenteken check HHR-06-Z

APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 11.131 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-283138
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HHR-06-Z
Automerk
VW
VW logo
Type
T-Cross 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHR-06-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2024

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2024) – Kenteken HHR-06-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2024) – Kenteken HHR-06-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2024) – Kenteken HHR-06-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2024) – Kenteken HHR-06-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2024) – Kenteken HHR-06-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 34.428
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
699 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DUS
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
1.044 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW T-Cross 1.6 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1270 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Moderne 999cc 3-cilinder TSI-motor met 85 pk en 200 Nm koppel.
  • Relatief laag brandstofverbruik (WLTP ca. 5,4-5,5 l/100 km).
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring.
  • Ruime bagageruimte van circa 385-455 liter.
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen in Life Edition.

Waar je op moet letten

  • Nieuwprijs relatief hoog (€34.945) voor segment.
  • Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties (0-100 km ca. 11,6 sec).
  • Handgeschakelde versies kunnen bij intensief gebruik koppeling slijten.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte offroad-capaciteiten door voorwielaandrijving.
  • Sommige concurrenten bieden meer standaarduitrusting voor lagere prijs.

Uitgebreide analyse

Kenteken HHR-06-Z is een zwarte Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life Edition uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met moderne techniek en een nieuwprijs van circa €34.945.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze T-Cross heeft een motorcode die doorgaans begint met 'CHZ' of 'CJZ' voor de 85 pk variant. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel, met een turbo en directe injectie. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) of turbo falen zijn bij deze generatie zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen structurele problemen, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dit te voorkomen.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, met periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De bediening is soepel en passend bij de motor, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,4 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam en kosten variëren sterk afhankelijk van aard en locatie.

Bij aankoop van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life Edition met kenteken HHR-06-Z uit 2024 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral regelmatige olieverversingen en distributiekettinginspecties. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stads- en snelwegritten, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op eventuele software-updates en garantievoorwaarden bij de dealer.

Deze zwarte Volkswagen T-Cross met kenteken HHR-06-Z uit 2024 is een compacte, betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €249
Vermoeidheidsherkenning €68
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €546
Parkeerhulp €483
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €483

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2024 – Afbeelding 1
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DUS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,14 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW T-Cross 1.6 TDI SCR (HHR-06-Z)

Wat is de APK status van HHR-06-Z?

De APK van HHR-06-Z is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHR-06-Z een import auto?

Ja, HHR-06-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHR-06-Z gehad?

HHR-06-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI in de T-Cross Life Edition?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ' voor de 85 pk variant van de 1.0 TSI motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze T-Cross?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,4-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI motor?

Bij goed onderhoud zijn er weinig problemen, maar mogelijke issues zijn distributieketting slijtage en turbo falen bij slechte olieverversing.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelproblemen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Ernstig
Motor

Turbo falen door olieproblemen

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot turbo slijtage of falen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vuilophoping in brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of connectiviteit met smartphone.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW T-Cross 1.6 TDI SCR in Nederland

Type Plaat