Kenteken check HHS-05-P

APK geldig tot mrt 2028 - 2 eigenaars - 22.274 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-312888
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HHS-05-P
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero Stepway TCe 100 ECO-G
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHS-05-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2025

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken HHS-05-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken HHS-05-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken HHS-05-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken HHS-05-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken HHS-05-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 22.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
748 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4D F4
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
864 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1225 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder turbomotor met 67 pk
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten dankzij eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Goede uitrusting in Journey uitvoering: climate control, achteruitrijcamera, blind spot warning
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Betaalbare marktwaarde en goede waardebehoud voor segment

Minpunten

  • Eerste versnelling kan wat stroef schakelen geven
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (91 pk)
  • Sommige gebruikers melden licht olieverbruik bij motor
  • Interieur voelt eenvoudig aan vergeleken met duurdere concurrenten
  • Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen in basisuitvoering
  • WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik

Volledige analyse

Kenteken HHS-05-P is een witte Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Journey uit 2025 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 67 pk levert. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €23.084 in Nederland.

De 999cc motor in deze Dacia Sandero is een 3-cilinder turbobenzinemotor met multipoint injectie en een DOHC-klepbediening. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'TCe 90' motor, die ongeveer 91 pk (67 kW) levert bij 4600 tpm en 160 Nm koppel bij 2100 tpm. Deze motor is voorzien van een turbo met intercooler en voldoet aan de nieuwste emissienormen. De motor staat bekend als relatief zuinig en betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij oudere varianten van deze motorfamilie, hoewel dit bij het 2022 model minder voorkomt door verbeterde componenten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Sandero 1.0 TCe 90 Journey is over het algemeen robuust en eenvoudig van opzet. Sommige gebruikers melden dat de eerste versnelling wat stroef kan zijn bij het inschakelen, maar dit is geen structureel defect. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend met de transmissie van dit model.

Het WLTP-verbruik van de Dacia Sandero 1.0 TCe 90 ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 67 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Dacia staat bekend om lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, wat de totale gebruikskosten beperkt.

De marktwaarde van een Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Journey uit 2022 ligt momenteel tussen de €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. De Journey-uitvoering biedt een goede balans tussen prijs en uitrusting, met onder andere climate control, achteruitrijcamera en blind spot warning. Voor kopers die een betaalbare, praktische en zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten is deze variant een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine gebruikssporen.

Deze witte Dacia Sandero met kenteken HHS-05-P uit 2025 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en praktische uitrusting is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-03-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4D F4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (HHS-05-P)

Wat is de APK status van HHS-05-P?

De APK van HHS-05-P is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHS-05-P een import auto?

Nee, HHS-05-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HHS-05-P gehad?

HHS-05-P heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero 1.0 TCe 90?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'TCe 90' en is een 3-cilinder turbobenzinemotor met 999cc inhoud en ongeveer 91 pk vermogen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere motoren uit dezelfde familie zijn er meldingen van slijtage. Bij het 2022 model zijn verbeteringen doorgevoerd om dit te beperken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Sandero?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar de eerste versnelling kan soms wat stroef schakelen. Dit is geen ernstig defect en komt niet bij alle exemplaren voor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 67 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige motoren uit de TCe 90 familie kan de ketting speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

De 999cc turbomotor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Schakelmomenten handgeschakelde versnellingsbak

De eerste versnelling kan stroef inschakelen, wat soms als hinderlijk wordt ervaren.

Symptomen:

Moeilijk schakelen naar eerste versnelling, lichte slijtage aan synchronisatiering mogelijk.

Let op
Motor

Turbo storingen (incidenteel)

Sporadisch kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, maar dit is zeldzaam bij goed onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms problemen met sensoren voor blind spot warning of achteruitrijcamera in Journey uitvoering.

Symptomen:

Waarschuwingen uitvallen, camera werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G exemplaren

Auto Nummerplaat