Kenteken check HHV-78-B

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-409067
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HHV-78-B
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
508 SW 1.6 HYBRID 180
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHV-78-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2023

Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2023) – Kenteken HHV-78-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2023) – Kenteken HHV-78-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2023) – Kenteken HHV-78-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2023) – Kenteken HHV-78-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2023) – Kenteken HHV-78-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 60.317
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
591 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.005 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1846 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 1.6L PureTech hybride motor met 180 pk en 250 Nm koppel
  • Zeer zuinig verbruik in combinatie met elektrische ondersteuning
  • Ruime en praktische combi met 530L bagageruimte (uitbreidbaar tot 1780L)
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride technologie en 110 pk
  • Geavanceerde infotainmentsysteem met 10" touchscreen en smartphone integratie

Aandachtspunten

  • Hogere nieuwprijs (€50.910) vergeleken met conventionele benzinevarianten
  • Praktisch verbruik kan flink hoger zijn dan WLTP bij weinig elektrisch rijden
  • Beperkte elektrische actieradius (~30-40 km) afhankelijk van rijstijl
  • Onderhoud en reparaties van hybride systemen kunnen duurder zijn
  • Nog relatief nieuw model, dus lange termijn betrouwbaarheid nog deels onbekend
  • Mogelijk hogere verzekeringspremies door hybride technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken HHV-78-B is een grijze Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid 180 Allure uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) biedt een combinatie van efficiëntie, comfort en moderne technologie, met een nieuwprijs van circa €50.910.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder PureTech hybride motor is EP6FDT, een turbocharged benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor voor een totaal vermogen van 180 pk. Deze plug-in hybride aandrijflijn levert een gecombineerd koppel van ongeveer 250 Nm en is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie (e-EAT8). Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze generatie motor tot nu toe niet significant gemeld, mede dankzij moderne constructie en verbeterde materialen. Injectoren zijn ook betrouwbaar gebleken in deze motorvariant.

De 8-traps automatische transmissie (e-EAT8) is over het algemeen betrouwbaar, met soepel schakelen en goede respons. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen zoals slippen of schokkerig schakelen bij deze Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid 180 Allure. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aanbevolen om lange termijn betrouwbaarheid te waarborgen. Onderhoudskosten voor de automaat blijven gemiddeld voor deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,3 tot 1,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3 en 5 l/100 km, afhankelijk van het aandeel elektrisch rijden. Wegenbelasting voor deze 110 pk hybride benzine in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid 180 Allure is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige middenklasse combi zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de elektrische systemen en laadmogelijkheden. Controleer ook de staat van de accu en eventuele software-updates. Door het relatief nieuwe modeljaar (2023) zijn grote problemen nog beperkt, maar een proefrit en technische check zijn altijd aan te raden.

Deze grijze Peugeot 508 SW met kenteken HHV-78-B uit 2023 is een moderne, efficiënte en comfortabele hybride combi met een betrouwbare 1598cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met een aantrekkelijk design en praktische ruimte, is het een sterke optie in zijn segment voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent Aufpreis (noch nicht bekannt)
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1450
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2025
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2023 – Afbeelding 1
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2023 – Afbeelding 2
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2023 – Afbeelding 3
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2023 – Afbeelding 4
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2023 – Afbeelding 5
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2023 – Afbeelding 6

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 5G06
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 1,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (HHV-78-B)

Wat is de APK status van HHV-78-B?

De APK van HHV-78-B is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHV-78-B een import auto?

Ja, HHV-78-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHV-78-B gehad?

HHV-78-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid 180 Allure?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 30 tot 40 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 110 pk hybride benzineauto ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 HYbrid motor?

Er zijn geen significante bekende problemen zoals ketting- of turbo defecten bij deze motorcode EP6FDT gemeld tot nu toe.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Is de automaat betrouwbaar?

Ja, de 8-traps e-EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Hybride systeem

Elektrische batterijcapaciteit en bereik

De lithium-ion batterij kan na verloop van tijd capaciteit verliezen, wat het elektrische bereik vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische actieradius, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software en elektronica storingen

Soms kunnen software-updates of storingen in het hybride managementsysteem leiden tot foutmeldingen of verminderde prestaties.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde motorrespons.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie onderhoud

Hoewel betrouwbaar, kan het ontbreken van tijdig onderhoud leiden tot schakelproblemen of slijtage van de automaat.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1846 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 exemplaren

Voertuig Registratie