Kenteken check HHX-69-S

APK geldig tot mrt 2029 - 3 eigenaars - 11.385 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-467736
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HHX-69-S
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster sDrive20i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHX-69-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2025

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2025) – Kenteken HHX-69-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2025) – Kenteken HHX-69-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2025) – Kenteken HHX-69-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2025) – Kenteken HHX-69-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive20i (2025) – Kenteken HHX-69-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 66.000 - € 80.000
Nieuwprijs
€ 68.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1109 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48B20B
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
516 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster sDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Scherpe handling en responsieve besturing
  • Comfortabel en modern interieur
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Aantrekkelijk design
  • Uitstekende veiligheidsfuncties

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte
  • Hogere aanschafprijs
  • Geen ruimte voor achterpassagiers
  • Mogelijke afwijkingen in motorprestaties

Volledige analyse

Kenteken HHX-69-S is een witte BMW Z4 Roadster uit 2025 met een 1998cc motor. Deze variant is echter niet standaard voor de BMW Z4 sDrive20i, die meestal een 2.0-liter motor heeft. Hieronder volgt een rapport over de verwachte prestaties en problemen van een dergelijke auto, gebaseerd op de standaard sDrive20i specificaties.

De BMW Z4 sDrive20i heeft normaal gesproken een 2.0-liter turbocharged inline-4 motor, niet een 1998cc motor. Deze motor levert 194 pk en 320 Nm koppel[1][2]. Voor de 1998cc motor is er geen specifieke informatie beschikbaar, maar het zou kunnen dat er sprake is van een fout in de specificaties.

De BMW Z4 sDrive20i komt standaard met een achtversnellingsautomaat, die bekend staat om zijn soepele en responsieve schakelprestaties[5]. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

De praktische kosten voor de BMW Z4 sDrive20i omvatten een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 6.5L/100km (WLTP)[3]. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 145 pk is ongeveer €1,344 per jaar (afhankelijk van de provincie en andere factoren). Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

De BMW Z4 Roadster is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve roadster zoekt. Voordelen zijn de scherpe handling, het comfortabele interieur en de moderne technologie. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor bagage en de hogere aanschafprijs.

Deze witte BMW Z4 Roadster met kenteken HHX-69-S uit 2025 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve roadsters, maar let op de specificaties en mogelijke afwijkingen van de standaardmodellen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1150
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €160
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €920

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster sDrive20i 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-03-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,6 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive20i (HHX-69-S)

Wat is de APK status van HHX-69-S?

De APK van HHX-69-S is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHX-69-S een import auto?

Nee, HHX-69-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HHX-69-S gehad?

HHX-69-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW Z4 sDrive20i?

De topsnelheid is 149 mph[1][2].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW Z4 sDrive20i?

Het brandstofverbruik is ongeveer 6.5L/100km (WLTP)[3].

Wat is de prijs van de BMW Z4 sDrive20i in 2019?

De prijs begon rond de €51,810 - €59,510[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW Z4 sDrive20i?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar is over het algemeen stabiel.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 145 pk in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €1,344 per jaar (afhankelijk van de provincie en andere factoren).

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de timing chain in de BMW Z4 sDrive20i.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen

Gering risico
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de turbo in de BMW Z4 sDrive20i.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de injectoren in de BMW Z4 sDrive20i.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW Z4 Roadster sDrive20i modellen

Type Plaat