Kenteken check HHX-80-K

APK geldig tot mrt 2029 - 2 eigenaars - 3.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-469371
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HHX-80-K
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
718 Boxster GTS 4.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHX-80-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2025

Betrouwbaarheid Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2025) – Kenteken HHX-80-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2025) – Kenteken HHX-80-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2025) – Kenteken HHX-80-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2025) – Kenteken HHX-80-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2025) – Kenteken HHX-80-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 141.000 - € 172.000
Catalogusprijs
€ 186.742
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1071 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DWA
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
591 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche 718 Boxster GTS 4.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en karakteristieke 4.0-liter atmosferische zescilinder motor met 394 pk
  • Soepele en snelle 7-traps PDK automaat
  • Uitstekende wegligging en sportief chassis met PASM sportonderstel
  • Exclusief model met goede waardebehoud in Nederland
  • Open softtop voor plezierig rijgenot in de zomer
  • Hoogwaardige afwerking en sportieve GTS-uitrusting

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (11-13 l/100 km in praktijk)
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor PDK-transmissie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine kofferbak en sportieve setup
  • Timing chain aandachtspunt, hoewel minder problematisch dan oudere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HHX-80-K is een zwarte Porsche 718 Boxster GTS 4.0 uit 2025 met een 3995cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze sportwagen combineert een krachtige 394 pk motor met een open softtop en een nieuwprijs van €156.226, wat hem tot een exclusieve en begeerlijke auto maakt.

De Porsche 718 Boxster GTS 4.0 uit 2018 is uitgerust met een 3995cc zescilinder boxermotor, motorcode M96.24 (afgeleid van Porsche's 4.0-liter atmosferische flat-6). Deze motor levert 394 pk en staat bekend om zijn directe respons en karakteristieke geluid. De motor is natuurlijk geaspireerd, wat zorgt voor een lineaire vermogensopbouw en een sportieve rijervaring. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en aandacht voor de timing ketting is aanbevolen, hoewel ernstige timing chain problemen minder frequent voorkomen dan bij oudere Porsche motoren.

De automaat in de 718 Boxster GTS 4.0 is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) versnellingsbak, die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelmomenten. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals het vervangen van de mechatronica of koppelingen. Onderhoudskosten voor de PDK zijn hoger dan bij een handgeschakelde versnellingsbak, maar de gebruikservaring is superieur. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig PDK-olie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 718 Boxster GTS 4.0 ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 13 liter per 100 km bij sportief gebruik. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief hoog, met een indicatie van €1500 tot €2500 per jaar inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 294 pk sterke sportwagen bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Porsche 718 Boxster GTS 4.0 met kenteken HHX-80-K uit 2025 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral van de PDK-transmissie en motor. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het exclusieve karakter en de atmosferische 4.0 motor behoudt deze Porsche zijn waarde relatief goed.

Deze zwarte Porsche 718 Boxster GTS 4.0 met kenteken HHX-80-K uit 2025 is een krachtige en exclusieve sportwagen met een karakteristieke 4.0-liter zescilinder motor en een soepele PDK-automaat. Ondanks de hogere onderhoudskosten en het relatief hoog brandstofverbruik, biedt deze auto een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Isofix €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1975
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1547
Lane Change Assistant €583
Verkeersbordenherkenning €333
Android Auto / Apple CarPlay €298
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €2261
Metallic lak €893

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2025 – Afbeelding 1
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2025 – Afbeelding 2
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2025 – Afbeelding 3
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2025 – Afbeelding 4
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2025 – Afbeelding 5
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2025 – Afbeelding 6
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2025 – Afbeelding 7
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2025 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DWA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 400 pk (294 kW)
Draaimoment 430 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,26 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,0 s
Topsnelheid 288 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 230 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (HHX-80-K)

Wat is de APK status van HHX-80-K?

De APK van HHX-80-K is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHX-80-K een import auto?

Nee, HHX-80-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HHX-80-K gehad?

HHX-80-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3995cc motor in de Porsche 718 Boxster GTS 4.0?

De motorcode is M96.24, een 4.0-liter atmosferische zescilinder boxermotor.

Zijn er bekende problemen met de turbo in deze Porsche?

Nee, de 718 Boxster GTS 4.0 heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Hoe betrouwbaar is de PDK automaat?

De PDK is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud aan koppelingen en mechatronica vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 4.0-liter motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

PDK transmissie onderhoud

De 7-traps PDK kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan koppelingen en mechatronica, wat kan leiden tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij schakelmomenten.

Minimaal
Motor

Timing chain spanning

Hoewel minder frequent dan bij oudere Porsche motoren, kan de timing chain spanner slijten en geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 718 Boxster GTS 4.0 in Nederland

Voertuig Registratie