Kenteken check HHZ-22-J

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-523248
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HHZ-22-J
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 194
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHZ-22-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken HHZ-22-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken HHZ-22-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken HHZ-22-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken HHZ-22-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken HHZ-22-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 61.502
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
243 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PY
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
114 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en soepele 2.5 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Volledig AWD-systeem voor betere grip en veiligheid
  • Hoogwaardig interieur met luxe afwerking in Luxury-uitvoering
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek
  • Redelijk laag olieverbruik en weinig motorproblemen bekend

Minpunten

  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-varianten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor benzinemotor met 143 pk
  • Onderhoudskosten iets hoger dan gemiddeld door AWD en luxe opties
  • Sporadische meldingen van injectoren die onderhoud kunnen vereisen
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen in Nederland
  • Automaat vereist tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken HHZ-22-J is een witte Mazda CX-5 2.5 AWD SkyActiv-G 194 Luxury uit 2023 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met een krachtige en efficiënte aandrijflijn, nieuwprijs circa €59.803.

De motorcode van de 2488cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-5 is doorgaans PY-VPS. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie, variabele kleptiming en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert 143 pk (105 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de Amerikaanse 187 pk variant, vanwege Europese afstemming en emissie-eisen. De motor staat bekend om zijn soepele respons en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel meldingen zijn van verhoogd olieverbruik bij oudere modellen. Timing chain problemen zijn zeldzaam, en er is geen turbo aanwezig in deze atmosferische 2.5 SkyActiv-G variant, dus turbo-gerelateerde defecten komen niet voor. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden. Deze transmissie is betrouwbaar gebleken, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor deze klasse, met incidentele reparaties meestal gerelateerd aan elektronische besturingseenheden of kleppen. AWD-systeem functioneert goed en vereist periodiek onderhoud van differentiëlen en assen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 143 pk in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.5 AWD SkyActiv-G 194 Luxury uit 2021 met kenteken HHZ-22-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olieverbruikssignalen en controleer de staat van de automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en betrouwbaarheid, maar een grondige technische inspectie wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Mazda CX-5 met kenteken HHZ-22-J uit 2023 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 2488cc SkyActiv-G motor en een soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en luxe is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een AWD SUV met een hoogwaardig afwerkingsniveau.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €630

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2488 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 194 pk (143 kW)
Trekkracht 258 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (HHZ-22-J)

Wat is de APK status van HHZ-22-J?

De APK van HHZ-22-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHZ-22-J een import auto?

Ja, HHZ-22-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHZ-22-J gehad?

HHZ-22-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?

De motorcode is doorgaans PY-VPS voor de 2488cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor.

Heeft deze Mazda CX-5 een turbo?

Nee, deze specifieke 2.5 AWD SkyActiv-G 194 Luxury uit 2021 heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5-8,0 l/100 km, in de praktijk is het vaak 8,5-9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt.

Wat is de wegenbelasting voor deze Mazda CX-5 in Nederland?

De wegenbelasting voor 143 pk ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.5 SkyActiv-G motor na langere tijd meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken bij stationair draaien, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelvertragingen of schokken optreden.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in AWD-systeem

Soms kunnen sensoren of besturingseenheden van het AWD-systeem storingen vertonen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde tractiecontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 in Nederland

Auto Plaat