Kenteken check HJ-145-N

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 186.684 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-150878
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJ-145-N
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso THP 155
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-145-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2015

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2015) – Kenteken HJ-145-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2015) – Kenteken HJ-145-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2015) – Kenteken HJ-145-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2015) – Kenteken HJ-145-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2015) – Kenteken HJ-145-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.575
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
234 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5F02
Vergelijkbare voertuigen in NL
71 voertuigen
Keren opgezocht
994 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 155 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-zits indeling met comfortabele stoelen
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 THP turbomotor
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij sommige motoren problematisch zijn
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Achterste twee zitplaatsen zijn krap en minder geschikt voor volwassenen
  • Waardevermindering is relatief hoog door MPV-segment en leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken HJ-145-N is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP Business uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze MPV uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €30.540.

De motor in deze Citroen Grand C4 Picasso is de 1.6 liter THP benzinemotor met motorcode EP6, een 1598cc viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 115 pk (85 kW) in deze Business-uitvoering, hoewel sommige bronnen spreken van 156 pk in andere THP-varianten. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is een belangrijk onderdeel, en hoewel betrouwbaar, kunnen defecten optreden bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP Business uit 2013 met kenteken HJ-145-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken HJ-145-N uit 2015 is een praktische en comfortabele MPV met een efficiënte 1.6 THP benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een betrouwbare keuze mits goed onderhouden. De handgeschakelde transmissie en ruime indeling maken het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,684 km geregistreerd

XXX,684 km
INFO
7 februari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 november 2023
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2015 – Afbeelding 1
november 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2015 – Afbeelding 2
november 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2015 – Afbeelding 3
november 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2015 – Afbeelding 4
november 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2015 – Afbeelding 5
november 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5F02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 862 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 209 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (HJ-145-N)

Wat is de APK status van HJ-145-N?

De APK van HJ-145-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-145-N een import auto?

Nee, HJ-145-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-145-N gehad?

HJ-145-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is EP6, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso THP 155 modellen

Type Plaat