Kenteken check HJ-240-B

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 149.282 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-180502
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HJ-240-B
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive20i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-240-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW X1 sDrive20i 2015

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HJ-240-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HJ-240-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HJ-240-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HJ-240-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HJ-240-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.455
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
203 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48A20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
101 voertuigen
Bekeken
290 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 141 pk
  • Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke olieverbruik en timing chain spanning problemen bij hoge km-standen
  • Hoge onderhoudskosten voor BMW-onderdelen en automaat
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 141 pk
  • Beperkte achterwielaandrijving (voorwielaandrijving variant) minder dynamisch dan xDrive
  • Soms dure reparaties aan turbo en injectoren bij slecht onderhoud
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken HJ-240-B is een grijze BMW X1 sDrive20i uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €41.689 en biedt een combinatie van sportiviteit en praktische bruikbaarheid.

De motor in de BMW X1 sDrive20i uit 2015 is de B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 141 pk (104 kW) en 270 Nm koppel. De B48-motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief goede betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's van deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De BMW X1 sDrive20i uit 2015 is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive20i uit 2015 met kenteken HJ-240-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de motor en automaat. Let op eventuele olielekkages, onregelmatig schakelen of motorstoringen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze BMW X1 met kenteken HJ-240-B uit 2015 is een sportieve en praktische midi-SUV met een moderne 2.0-liter turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1390
Metallic lak €700
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,282 km geregistreerd

XXX,282 km
INFO
16 februari 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

XXX,631 km
INFO
31 juli 2020
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

18 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 6
oktober 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 7
oktober 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X1 sDrive20i (HJ-240-B)

Wat is de APK status van HJ-240-B?

De APK van HJ-240-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-240-B een import auto?

Nee, HJ-240-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-240-B gehad?

HJ-240-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i 2015?

De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X1 sDrive20i 2015?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive20i uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain spanners en kettingproblemen

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing ketting kan gaan tikken of speling krijgt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Signalen:

Haperend schakelen, vastzitten in versnelling, foutcodes.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of verminderde druk

Turbo kan olie-lekkage vertonen of druk verliezen door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive20i exemplaren

Auto Nummerplaat