Kenteken check HJ-560-X
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 72.629 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HJ560X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2014) – Kenteken HJ-560-X
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2014) – Kenteken HJ-560-X
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2014) – Kenteken HJ-560-X
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2014) – Kenteken HJ-560-X
Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2014) – Kenteken HJ-560-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1109 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1197cc TSI-motor met 90 pk
- Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Ruim interieur en grote kofferbak voor zijn klasse (330 liter)
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij nalatig onderhoud problemen geven
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl kan extra kosten geven
- Interieur en styling zijn functioneel maar weinig spannend
- Turbo- en injectorproblemen, hoewel zeldzaam, kunnen kostbaar zijn
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken HJ-560-X is een bruine Skoda Fabia 1.2 TSI First Edition Style uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €18.240 en is populair vanwege zijn praktische karakter en zuinige motor.
De 1197cc 4-cilinder TSI-motor in deze Skoda Fabia draagt de motorcode CZTA (voor de 90 pk variant) en CZTB (voor de 110 pk variant). De motor levert 66 kW (90 pk) en 160 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie, bekend om zijn directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat bij tijdige onderhoudscontrole goed te voorkomen is. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn schaars, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten vergeleken met DSG-automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI First Edition Style uit 2015 met kenteken HJ-560-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze bruine Skoda Fabia met kenteken HJ-560-X uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1197cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare stadsauto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 50
APK keuring details: 45
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 27
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (HJ-560-X)
Wat is de APK status van HJ-560-X?
De APK van HJ-560-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJ-560-X een import auto?
Ja, HJ-560-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJ-560-X gehad?
HJ-560-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1197cc TSI motor in de Skoda Fabia 2015?
De motorcode is meestal CZTA voor de 90 pk variant en CZTB voor de 110 pk variant van de 1197cc TSI motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto met 66 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia 1.2 TSI uit 2015?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanner en ketting
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Turbo lekkage of falen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1109 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
