Kenteken check HJ-676-P

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 193.332 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-302749
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HJ-676-P
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive30d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-676-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2012

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken HJ-676-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken HJ-676-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken HJ-676-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken HJ-676-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken HJ-676-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 104.309
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
194 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N57D30A
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Populariteit
53 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive30d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2150 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter N57 dieselmotor met 245 pk en 540 Nm koppel
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Luxe High Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Robuuste bouw en typisch BMW-rijgedrag
  • Ruime en praktische SUV met vierwielaandrijving (xDrive)

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor 180 pk diesel is fors in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJ-676-P is een grijze BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2012, uitgerust met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met robuuste prestaties en werd nieuw geleverd voor circa €92.835.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d is de BMW N57D30, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met 245 pk (180 kW) en 540 Nm koppel. Deze motor maakt gebruik van common rail injectie met solenoïde injectoren en een variabele turbo (BMW TwinPower Turbo). De motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. De N57-motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud.

De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak met Steptronic-handbediening, die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Turbo- en injectorreparaties kunnen prijzig zijn, evenals het vervangen van de distributieketting bij slijtage.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2010 met kenteken HJ-676-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en let op olieverbruik. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze grijze BMW X5 met kenteken HJ-676-P uit 2012 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Goed onderhoud is cruciaal voor langdurige tevredenheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €480
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2024
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

11 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N57D30A
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,78 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 705 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive30d (HJ-676-P)

Wat is de APK status van HJ-676-P?

De APK van HJ-676-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-676-P een import auto?

Ja, HJ-676-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-676-P gehad?

HJ-676-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d uit 2010?

De motorcode is N57D30, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 245 pk (180 kW) en 540 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.

Welke transmissie zit er in deze BMW X5?

Een 8-traps automatische transmissie met Steptronic-handbediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 180 pk diesel?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N57-motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De variabele turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect

Solenoïde injectoren kunnen vastlopen of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Bij hoge kilometerstanden kunnen de automatische transmissie schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive30d exemplaren

Model Kenteken