Kenteken check HJ-751-K
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 102.449 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor HJ751K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken HJ-751-K
Waardebehoud Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken HJ-751-K
Onderhoud Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken HJ-751-K
Veiligheid Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken HJ-751-K
Prestaties Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken HJ-751-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1373 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1398cc Z14XEP motor met ketting in plaats van riem
- Lage onderhoudskosten en relatief goedkope reparaties
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Betaalbaar in aanschaf en gunstige wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor
- Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
- Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment
Volledige analyse
Kenteken HJ-751-K is een zwarte Opel Astra 1.4 Blitz uit 2015 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.995 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1398cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra is doorgaans de Z14XEP, een DOHC 16-klepper met multi-point brandstofinjectie en een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW). Deze motor is bekend als een betrouwbare krachtbron, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij sommige exemplaren kunnen er problemen optreden met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage of geluiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 74 pk variant, aangezien deze atmosferisch is.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.4 Blitz is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn incidenteel gemeld, maar niet structureel.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, terwijl praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Blitz uit 2009 met kenteken HJ-751-K is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de kettingspanner van de motor recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Astra is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, compacte benzineauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken HJ-751-K uit 2015 is een betrouwbare en praktische hatchback met een zuinige 1398cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 39
APK keuring details: 54
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 (HJ-751-K)
Wat is de APK status van HJ-751-K?
De APK van HJ-751-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJ-751-K een import auto?
Nee, HJ-751-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HJ-751-K gehad?
HJ-751-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Opel Astra 1.4 Blitz?
De motorcode is doorgaans Z14XEP, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.4 Blitz uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Problemen met kettingspanner motor
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Schakelproblemen handbak
Soms problemen met schakelen door versleten synchronisatieringen of kabels.
Signalen:
Schakelen gaat stroef of kraakt, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
