Kenteken check HJ-792-X
APK verlopen - 10+ eigenaars - 301.346 km (peildatum sep 2024)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HJ792X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.3 CDTI (2011) – Kenteken HJ-792-X
Waardebehoud Opel Corsa 1.3 CDTI (2011) – Kenteken HJ-792-X
Onderhoud Opel Corsa 1.3 CDTI (2011) – Kenteken HJ-792-X
Veiligheid Opel Corsa 1.3 CDTI (2011) – Kenteken HJ-792-X
Prestaties Opel Corsa 1.3 CDTI (2011) – Kenteken HJ-792-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.3 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige 1.3 CDTi dieselmotor met laag verbruik
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel (55 pk)
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Degelijke handgeschakelde transmissie
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Minder geavanceerde infotainment en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken HJ-792-X is een blauwe Opel Corsa 1.3 CDTi Selection uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €18.021 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.
De motorcode van de 1248cc 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Corsa is A13DTE, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk) of 70 kW (95 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een samenwerking tussen Fiat en Opel, bekend als de Fiat JTD/Multijet-serie. De motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder en is uitgerust met een turbo en intercooler. De motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en heeft een dieselpartikelfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding slijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Corsa is een 5-versnellingsbak (soms 6-versnellingsbak bij 95 pk variant). De versnellingsbak staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of turbo/injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.3 CDTi Selection met kenteken HJ-792-X uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van de distributieketting. Controleer ook de werking van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Opel Corsa met kenteken HJ-792-X uit 2011 is een praktische en zuinige kleine dieselauto met een betrouwbare 1.3 CDTi motor, mits goed onderhouden. Let op bekende zwakke punten zoals timing chain en turbo om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een goede keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,643 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 57
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
Slijtage remsysteem, Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Slijtage of beschadiging aan wiellager
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.3 CDTI (HJ-792-X)
Wat is de APK status van HJ-792-X?
De APK van HJ-792-X is verlopen op 09-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HJ-792-X een import auto?
Ja, HJ-792-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJ-792-X gehad?
HJ-792-X heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Corsa?
De motorcode is A13DTE, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel van de Fiat JTD/Multijet-serie.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze variant levert 55 pk (40 kW) of 75 pk (55 kW) afhankelijk van uitvoering; de Selection uitvoering heeft meestal 55 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,6-4,0 l/100 km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 55 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige koppelingvervanging.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende turbo-olieafvoer.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
