Kenteken check HJ-959-B
APK verlopen - 4+ eigenaars - 297.138 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HJ959B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken HJ-959-B
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken HJ-959-B
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken HJ-959-B
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken HJ-959-B
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken HJ-959-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met 500 tot 1550 liter laadruimte.
- Degelijke en relatief zuinige 1.7 CDTi dieselmotor met 81 pk.
- Handgeschakelde 6-bak voor directe controle en zuinig rijden.
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
- Geschikt voor zowel gezin als zakelijk gebruik.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft.
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HJ-959-B is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2011 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor, 81 pk, handgeschakelde transmissie en een praktische combi carrosserie. Deze Business Edition uit 2010 combineert degelijkheid met een gunstig verbruik en voldoende ruimte voor gezinnen of zakelijke gebruikers.
De 1.7 CDTi motor met 1686cc is een viercilinder dieselmotor, bekend onder motorcode Z17DTH (of varianten daarvan). Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 260 Nm koppel. Het is een common-rail turbodiesel met directe injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveau controleren vereist.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 81 pk diesel ligt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi Business Edition uit 2010 met kenteken HJ-959-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit met aandacht voor schakelen en remmen is essentieel. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HJ-959-B uit 2011 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatig onderhoud om de auto in goede conditie te houden. Voor wie een ruime, betaalbare en relatief zuinige auto zoekt, is dit een verstandige keuze.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
APK keuring details: 34
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: 55
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (HJ-959-B)
Wat is de APK status van HJ-959-B?
De APK van HJ-959-B is verlopen op 07-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HJ-959-B een import auto?
Ja, HJ-959-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJ-959-B gehad?
HJ-959-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal Z17DTH of een variant daarvan, een 1686cc 4-cilinder turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet op tijd wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren verstopping
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
