Kenteken check HJB-97-N
178.286 km (peildatum apr 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken HJB97N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken HJB-97-N
Waardebehoud Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken HJB-97-N
Onderhoud Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken HJB-97-N
Veiligheid Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken HJB-97-N
Prestaties Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken HJB-97-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1364 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 CDTI dieselmotor met 81 pk en 300 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2015
- Ruime uitrusting in Online Edition uitvoering
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na langdurig gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken HJB-97-N is een grijze Opel Astra 1.6 CDTI Online Edition uit 2018, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €28.374. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De 1.6 CDTI motor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel met common rail brandstofinjectie. De motorcode voor deze variant is vaak aangeduid als 'A16XHT' of 'A16XER' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 300 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor het segment, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak, meestal de GM M32 WR, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 CDTI Online Edition met kenteken HJB-97-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele roetophoping. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Astra met kenteken HJB-97-N uit 2018 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte dieselauto met handgeschakelde transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.6 Diesel (HJB-97-N)
Is HJB-97-N een import auto?
Ja, HJB-97-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI 81 pk motor?
De motorcode is meestal A16XHT of A16XER, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak GM M32 WR is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 81 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een 2015 Opel Astra 1.6 CDTI?
De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen na langdurig gebruik.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
